¿QUÉ ES?: Es la sexta generación del sedán de BMW para el Segmento E (grande). Esta generación F90 reemplaza al M5 F10, que se lanzó en Argentina en noviembre de 2011, con una versión “30 Jahre” en noviembre de 2014. Llega importado de Alemania y ya está a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: El motor es una evolución del V8 4.4 biturbo del M5 F10. Tiene la misma potencia del 30 Jahre (600 cv), pero el torque trepó de 700 a 750 Nm. Caja automática de ocho velocidades. Por primera vez, el M5 viene de serie con tracción integral xDrive.
LO MÁS: Es el sedán de lujo más veloz de BMW, así que se destaca por las prestaciones. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos. Su velocidad máxima está limitada a 250 km/h, pero con el M Driver’s Package opcional puede llegar hasta 305 km/h.
LO MENOS: Ya no es tracción trasera y eso puede ser una desilusión para muchos "puristas". Pero BMW se encargó de compensar reduciendo el peso en 40 kilos y batiendo el récord mundial de drifting (con recarga de combustible incluida, ver video abajo).
EL DETALLE: Viene de serie con llantas M de 20 pulgadas, volante M, butacas M, pedalera M, alfombras M y detalles de terminación M. Todo el equipamiento está en la ficha técnica para descargar, acá abajo.
PRECIOS: 530i (252 cv), 89.900 dólares; 540i (340 cv), 102.200 dólares; M5 xDrive (600 cv), 209.900 dólares. Todavía quedan en stock unidades del M5 F10 (560 cv), por 194.900 dólares. Garantía de tres años o 200 mil kilómetros.
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VIDEO: BMW M5 (F90) – Récord Mundial de Drifting
Galería: Lanzamiento: BMW M5 xDrive (F90)
