En abril de 2017, los ministros Guillermo Dietrich (Transporte) y Francisco Cabrera (Producción) anunciaron que YPF instalará puestos de recarga para autos eléctricos en 110 estaciones de servicio de todo el país. Y, en agosto, se inauguró la primera estación en Godoy Cruz y Demaría (Palermo).
Seis meses después, y por un error de procedimiento, la estación de recarga eléctrica de Palermo sigue sin operar. Lo mismo ocurre con la que se inauguró sobre la Autopista Buenos Aires – La Plata. Funcionan los surtidores clásicos de nafta y diesel, pero los de electricidad están tapados con lonas.
Al hacer el anuncio, el Gobierno olvidó un detalle administrativo. El Ministerio de Energía, a cargo de Juan José Aranguren – accionista de Shell hasta septiembre pasado-, debe autorizar primero a YPF a vender electricidad. Además, Aranguren debe ser el encargado de establecer el marco tarifario que se cobrará en esos puestos de recarga.
Durante la prueba del Baic EX260 –el primer auto 100% eléctrico que ya se puede reservar en Argentina, leer más- Autoblog visitó la famosa estación de Palermo y se encontró con una sorpresa: los playeros que atienden al público todavía no fueron capacitados y, hasta el sábado pasado, nunca habían visto a un auto eléctrico en persona.
Fuimos a buscar respuestas. Pero los playeros nos interrogaron a nosotros.
Playero: ¿Estás seguro de que es totalmente eléctrico, no tiene motor?
Autoblog: Sí, tiene motor. Pero eléctrico. No tiene motor de combustión interna.
P: ¿Y dónde lo cargás?
A: Lo podés cargar en cualquier enchufe domiciliario, pero pensé que acá se podía cargar también.
P: No, acá inauguraron la estación, sacaron las fotos, taparon los surtidores eléctricos y no volvieron más.
A: ¿Se sabe cuándo va a empezar a operar?
P: No, nadie sabe nada. ¿Dónde lo enchufás?
A: Para la carga rápida en estaciones hay que usar el enchufe de adelante. En media hora, las baterías se recuperan hasta en un 80%.
P: ¡¿Media hora?! ¡Tanto tarda! Yo pensé que era más rápido. ¿Y hay que usar guantes especiales para tocarlo?
A: Normalmente, no. Pero seguramente en la capacitación les dieron consejos de seguridad.
P: No, todavía nadie nos contó nada.
A: ...
C.C.
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VIDEO: Baic EX260 Eléctrico en el garage de Autoblog