Desde Detroit (Estados Unidos) - Hyundai presentó en el Salón de Detroit la segunda generación del Veloster. La coupé con puertas asimétricas para el Segmento C (compacto), se renovó por completo y ahora tiene motores más potentes.

Por empezar, una despedida: en Detroit, Hyundai confirmó que la coupé Genesis no tendrá un reemplazante directo. El nombre Genesis se usa desde hace dos años para denominar a la marca de lujo de Hyundai (al igual que hace Toyota con Lexus) y la coupé con tracción trasera cesó su producción.

Por eso, el nuevo Veloster ganó en estética deportiva y potencia: tiene un abanico de potenciales clientes más amplio para cubrir.

El Veloster II se desarrolló sobre la plataforma de la nueva generación del i30. Sigue con tracción delantera. Los dos modelos tienen su llegada a la Argentina ya confirmada para este año.

Lo de coupé asimétrica viene por el tema de sus puertas: tiene una sola del lado del conductor y dos del lado del acompañante. Esas son todas las similitudes con el Veloster I. Por lo demás, el Veloster II tiene un diseño más moderno y agresivo. Esto se nota de manera especial en la versión N, como llama Hyundai a los modelos inspirados en su división de competición.

La gama de motores arranca con un nuevo 2.0 16v de ciclo Atkinson, para una mayor economía de combustible. Desarrolla 147 caballos de potencia y 160 Nm de torque. Se combina con caja manual o automática de seis velocidades.

Sigue con un 1.6 turbo con inyección directa y 200 cv y 210 Nm. Este motor está asociado a una caja automática de doble embrague, con siete marchas.

Y al tope de la gama se ubica la versión N: 2.0 turbo, pero con 275 cv y 280 Nm. Se ofrece sólo con caja manual de seis velocidades y un chasis deportivo con suspensiones especiales.

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Salón de Detroit: el nuevo Hyundai Veloster llegará este año a la Argentina
El Veloster II sigue siendo una coupé con puertas asimétricas: dos del lado del acompañante.

Salón de Detroit: el nuevo Hyundai Veloster llegará este año a la Argentina
Y una del lado del conductor.

Salón de Detroit: el nuevo Hyundai Veloster llegará este año a la Argentina
La versión N tiene suspensión, dirección, frenos y motor con puesta a punto más deportiva.

Salón de Detroit: el nuevo Hyundai Veloster llegará este año a la Argentina
El N se ofrece sólo con caja manual. Los otros Veloster II pueden optar entre manual o automática.

Salón de Detroit: el nuevo Hyundai Veloster llegará este año a la Argentina
La coupé Genesis no tendrá reemplazante directo. El Veloster ahora abarca un público más amplio, con motores de hasta 275 cv.

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