¿QUÉ ES?: Es un restyling y ampliación de gama de la coupé de cuatro plazas de Maserati. Se lanzó originalmente en la Argentina en agosto de 2008 y se actualizó en junio de 2017. Aunque en algunos países se ofrece en versión Cabrio (ver video abajo), en la Argentina sólo estará disponible con carrocería Coupé. Llega importada de Italia y ya está a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: No hay novedades. Sigue con la misma mecánica del modelo lanzado en junio de 2017: V8 naftero atmosférico, con 4.6 litros de cilindrada, 460 cv y 520 Nm. Caja secuencial de seis velocidades, tracción trasera.
LO MÁS: A pesar de que su diseño original ya tiene once años, mantiene actualizada la belleza que le concedió Jason Castriota (Pininfarina). Además, las prestaciones declaradas por el fabricante: la Gran Turismo S acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanza los 299 km/h. La Gran Turismo MC Stradale acelera en 4,7 segundos y alcanza los 301 km/h.
LO MENOS: Su principal rival en nuestro mercado es más accesible: el Porsche 911 arranca en 320 mil dólares (versión Carrera 4S, con tracción integral y 420 cv). Además, la actualización llega apenas siete meses después de su relanzamiento en Argentina.
EL DETALLE: Las dos vienen de serie con llantas de 20 pulgadas, equipo de audio Harman Kardon y pantalla multimedia de 8,4 pulgadas. La MC Stradale se diferencia de la S por un paquete aerodinámico más espectacular, interior en Alcántara y cuero y 10 kilos menos de peso.
PRECIOS: GranTurismo S, 360.000 dólares; GranTurismo MC Stradale, 390.000 dólares.
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Archivo para descargar: Ficha técnica Maserati Gran Turismo 2018
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VIDEO: Maserati GranTurismo 2018
