¿QUÉ ES?: Es la nueva versión tope de gama para el mercado argentino de la SUV de Audi para el Segmento B (chico). La Q2 se lanzó en la Argentina en marzo de 2017 (leer crítica). La Q2 Off-Road Style está a la venta desde diciembre y es la principal novedad de Audi en el stand de Cariló (ver coordenadas). Llega importada de Alemania y ya está a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: No hay novedades. Sigue con la misma mecánica de las otras Q2. Motor 1.4 turbo con 150 cv y 250 Nm. Caja automática S-Tronic de doble embrague, con siete marchas. Tracción delantera.
LO MÁS: Viene de serie con muchos ítems que son opcionales en el resto de las Q2, como el tablero digital Virtual Cockpit, la cámara de retroceso, el head-up display, las llantas de 18 pulgadas y el techo panorámico. Pero la buena noticia es que, por fin, en 2018 llegará a la Argentina la Q2 Quattro (con doble tracción y motor 2.0 turbo de 190 cv).
LO MENOS: Cuesta 5.000 dólares más que la anterior Q2 tope de gama en nuestro mercado (1.4 TFSi S-Tronic Sport, leer crítica). Además, este precio todavía está calculado como si tributara la segunda escala de impuestos internos, eliminada a comienzos de año. Audi es una de las pocas marcas que aún no actualizó sus listas de precios tras ese cambio impositivo (ver otras marcas). De esta manera, traslada el monto del impuesto eliminado al margen de ganancia la marca y su red de concesionarios, en detrimento de los clientes.
EL DETALLE: Además del equipamiento de serie, la versión Off-Road Style se distingue por accesorios para otorgarle una estética más aventurera: embellecedores en los paragolpes, guardabarros y zócalos, llantas de diseño específico y emblema de los Anillos en el parante trasero (Pilar C).
PRECIOS: Q2 1.4 TFSi S-Tronic Serie, 44.900 dólares; Q2 1.4 TFSi S-Tronic Sport, 49.500 dólares; Q2 1.4 TFSi S-Tronic Off-Road Style, 56.300 dólares. Precios correspondientes a diciembre de 2017, aún incluyendo el costo extra por la primera escala de impuestos internos (eliminada a comienzos de año). Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.
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