Tal como adelantó Autoblog, el jueves y viernes pasado se realizó el Ferrari Track Day en el Autódromo de Buenos Aires. No fue un evento público. Fue una fiesta privada, organizada por el Ferrari Club Argentino.

En la pista giró una docena de autos del Cavallino Rampante de diferentes épocas. Los modelos más destacados fueron las más flamantes, que se lanzaron este año a la venta en la Argentina: 488 GTB (ver equipamiento y precio) y California T (ver equipamiento y precio).

Pero la estrella del evento fue la F2004, la Ferrari de Fórmula 1 que condujera Michael Schumacher para lograr cinco victorias en Grand Prix hace 13 años: Australia, Malasia, Bahrain, Imola y España.

El ejemplar adquirido en junio de 2005 en una subasta de Maranello, por un precio de 2,5 millones de euros, por el empresario argentino Gregorio Pérez Companc. El auto fue conducido en el Gálvez por su hijo mayor, Luis, quien contó con la asistencia de mecánicos llegados especialmente desde Maranello para este evento. Se pueden ver más fotos y videos en esta nota.

A continuación, se publican las fotos y el comunicado enviados por el Ferrari Club Argentino, tras el evento de jueves y viernes.

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Las mejores fotos del Ferrari Track Day en el Gálvez
La división F1 Clienti de Ferrari envió desde Maranello a un grupo de mecánicos para atender a la F2004 de los Pérez Companc.

Las mejores fotos del Ferrari Track Day en el Gálvez
Ferrari vende a sus clientes algunos autos de Fórmula 1 de temporadas pasadas.

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Se venden con la condición de conservarlas durante unos años en Maranello y usarlas sólo con autorización de la marca, para evitar espionaje industrial de otras escuderías.

Las mejores fotos del Ferrari Track Day en el Gálvez
Según el Ferrari Club Argentino, la F2004 alcanzó los 313,6 km/h en la recta del Gálvez.

Las mejores fotos del Ferrari Track Day en el Gálvez
De acuerdo a trascendidos, la F2004 volverá en las próximas semanas a Italia. No se quedará en la Argentina.

Las mejores fotos del Ferrari Track Day en el Gálvez
Además de la F2004, participó una docena de Ferrari de calle.

Las mejores fotos del Ferrari Track Day en el Gálvez
La novedad: dos de las 488 GTB que se lanzaron a la venta este año en Argentina.

Las mejores fotos del Ferrari Track Day en el Gálvez
Tienen motores V8 biturbo con 670 caballos y están entre los autos más caros de la Argentina (ver ranking).

Las mejores fotos del Ferrari Track Day en el Gálvez
A diferencia de otros track days, fue un evento privado en el Gálvez.

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El festejo público en la Argentina por los 70 años de Ferrari será en Autoclásica 2017 (ver fechas y entradas).

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Comunicado de prensa del Ferrari Club Argentino VI Ferrari Track Day - Música en el Gálvez

Después de muchos años el Autódromo de Buenos Aires Oscar y Juan Gálvez acogió en su circuito número 9 a un vehículo muy especial. Durante el track day organizado por el Ferrari Club Argentino se pudo ver girar, además de unos veinte modelos del Cavallino Rampante, al Ferrari F2004 que condujo el heptacampeón mundial de F1 Michael Schumacher en los grandes premios de Australia, Malasia, Bahrain, Imola y España en la temporada 2004.

El bólido en cuestión, propiedad del empresario argentino Gregorio Pérez Companc, dio varias vueltas al trazado porteño para el deleite de los presentes. Al volante se encontraba uno de sus hijos, Luis Pérez Companc, quien aceleró a fondo ingresando a la curva 1 a 313,6 km/h al final de la recta principal, con un promedio de velocidad de 199,88 km/h según los datos obtenidos de la telemetría, demostrando que no se trató de un simple paseo matutino.

Para atender los requerimientos de dicha puesta en escena, el evento contó con la presencia de ocho mecánicos del departamento F1 Clienti, incluyendo al ex ingeniero de Michael Schumacher en aquellos años de gloria de la Scuderia Ferrari, encargados de dar asistencia, mantenimiento y de poner en marcha su poderoso y sinfónico motor V10 que tanto se extraña entre los aficionados de la Formula 1. A su vez, estos contaron con el apoyo y presencia la jefa del programa Corse Clienti, que atiende a los clientes más exclusivos de la casa italiana en sus días de pista. El despliegue de herramientas, neumáticos y todo tipo de parafernalia electrónica para cumplir con esta misión asombró a todos por igual.

Alternando con el F2004, el Ferrari Club Argentino brindó su propio espectáculo al sacar a pista a sus socios y sus cavallinos, entre los que se encontraban tres flamantes ejemplares equipados con el último V8 turboalimentado salido de Maranello: dos 488 GTB y una California T. Entre estas bellezas se destacó la gran cantidad de modelos 458 presentes (tanto en su versión Spider como Italia), y un surtido digno de una colección con dos F430 Scuderia, 599 GTB Fiorano, 456 GTM, 550 Maranello, F355 Berlinetta y 308 GTB y GTS entre otras. La jornada culminó con un almuerzo de camaradería, entrega de premios a los mejores tiempos y una sobremesa que duró hasta el atardecer.

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