¿QUÉ ES?: Es la versión descapotable del hatchback de DS para el Segmento B (chico). Complementa la oferta de los DS 3 Performance deportivos que se lanzaron en junio de 2017 y DS 3 Be Chic y So Chic que también se presentaron en junio de 2017. En la práctica no es un Cabrio. Al conservar los pilares laterales y los rieles del techo, su configuración es tipo Targa. Llegan importados de Francia y ya están a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: El DS 3 Cabrio se ofrece en la Argentina con dos mecánicas. La versión más accesible tiene el motor Pure Tech 1.2 turbo con 110 cv y 205 Nm, combinado sólo con caja automática de seis marchas y tracción delantera (es el mismo conjunto mecánico que ya ofrecen el DS 3 So Chic y el Citroën C4 Cactus). La versión más deportiva es la DS 3 Cabrio Performance y se ofrece sólo a pedido: motor THP 1.6 turbo con 208 cv y 300 Nm, combinado con caja manual de seis velocidades y tracción delantera.
LO MÁS: Es uno de los descapotables más baratos de la Argentina y lo manejamos el año pasado en Alemania (leer crítica). Por debajo suyo sólo está el Fiat 500C (105 cv, 465 mil pesos, leer crítica).
LO MENOS: El DS 3 Cabrio Performance es el DS favorito de Autoblog, pero al traerse sólo a pedido, por el momento no hay precios oficiales. Un punto en contra común a todas las versiones del DS 3 Cabrio: para permitir la instalación del mecanismo del techo descapotable, el baúl quedó reducido al mínimo: 245 litros.
EL DETALLE: El techo de tela (compuesto por cuatro capas de materiales sintéticos) es de apertura eléctrica y la maniobra de descapotarlo se puede realizar con el auto en movimiento, hasta una velocidad máxima de 80 km/h. El techo tiene dos sectores independientes (la cortina superior y la luneta). Más datos de equipamiento, en la ficha técnica para descargar.
PRECIOS: DS 3 Cabrio Pure Tech, 36.000 dólares; DS 3 Cabrio THP Performance, no informado (se importa sólo a pedido). Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.
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VIDEO: DS 3 Cabrio
