Desde Ciudad del Cabo (Sudáfrica) - Mercedes-Benz continuó hoy con la presentación internacional de la pick-up Clase X. En una presentación técnica realizada en una bodega, los ingenieros de la marca mostraron los detalles del nuevo modelo que se fabricará en la Argentina a partir de enero de 2019 (leer más).

Lo más interesantes: también explicaron cuáles serán las diferencias con las hermanas de proyecto, Nissan NP300 Frontier y Renault Alaskan. Las similitudes y particularidades de las Nissan y Renault ya las mostramos en esta nota de Autoblog.

Más allá de las diferencias en el diseño exterior e interior, ya mostrados en esta nota, la Clase X tendrá un chasis con características exclusivas.

Para la fabricación en Córdoba, todos los chasis serán provistos por la autopartista Maxion. Sin embargo, los chasis para la Clase X tendrán cambios en las dimensiones y en los refuerzos.

El resultado se aprecia en los ejes, con trochas 70 milímetros más extendidas. Los refuerzos se hicieron en los largueros del chasis y en todos los componentes: suspensión, dirección y frenos (por ejemplo, todas las Clase X tendrán frenos a disco en las cuatro ruedas).

¿A qué se deben estos cambios?

En principio, la necesidad surgió por el peso y la potencia extras que tienen las Clase X con el motor V6. Pero Mercedes-Benz decidió extender todos esos cambios a la gama completa de su pick-up: descubrieron que, además de soportar un motor más pesado, el chasis reforzado y con trochas más anchas también ofrecía una mayor estabilidad y un mejor comportamiento dinámico.

Estas mejoras, sin embargo, también repercutieron en el peso total del vehículo. Todas las Clase X son entre 50 y 100 kilos más pesadas que las Frontier y Alaskan.

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Mercedes-Benz Clase X: las diferencias con el chasis de las Frontier y Alaskan
La presentación internacional de la Mercedes-Benz Clase X continuó hoy en Sudáfrica.

Mercedes-Benz Clase X: las diferencias con el chasis de las Frontier y Alaskan
La marca organizó una serie de presentaciones técnicas en una bodega en las afueras de Cape Town.

Mercedes-Benz Clase X: las diferencias con el chasis de las Frontier y Alaskan
Lo más interesante: la presentación del chasis con las características que la diferencia de las Nissan NP300 Frontier y Renault Alaskan.

Mercedes-Benz Clase X: las diferencias con el chasis de las Frontier y Alaskan
Los refuerzos estructurales y las trochas más anchas se implementaron para soportar el mayor peso y potencia del motor V6.

Mercedes-Benz Clase X: las diferencias con el chasis de las Frontier y Alaskan
Pero se terminaron aplicando a todas las motorizaciones de la Clase X porque la marca afirma que mejora la estabilidad y el comportamiento dinámico.

Mercedes-Benz Clase X: las diferencias con el chasis de las Frontier y Alaskan
Todas las Clase X vendrán, además, con frenos a disco en las cuatro ruedas de serie.

Mercedes-Benz Clase X: las diferencias con el chasis de las Frontier y Alaskan
Los chasis para la planta de Santa Isabel los fabricará la autopartista Maxion, aunque con especificaciones propias para Mercedes-Benz.