El Mercedes-Benz C111 fue el concept car más famoso de los años ’60 y ’70. Se fabricaron sólo 15 ejemplares, con diferentes diseños y mecánicas. Y el único presente en la Argentina se está exhibiendo en Puerto Madero. Estuvo un tiempo expuesto el año pasado (ver nota) y ahora puede verse otra vez en la sede de Mercedes-Benz Argentina.

El primer C111 se presentó en 1969 y tenía un motor rotativo Wankel. Después se sucedieron varias evoluciones, con motores nafteros convencionales, diesel y turbodiesel. El más potente de todos tuvo un V8 4.8 biturbo de 500 caballos. Alcanzaba los 404 km/h de velocidad máxima.

Todos los C111 tenían carrocería de fibra de vidrio y motor central. Mercedes-Benz evaluó en varias oportunidades comercializarlo en pequeñas series, pero el plan nunca se concretó. Los fanáticos de la época tuvieron que conformarse con jugar y coleccionar las réplicas en escala, que se vendieron por millones.

El único C111 que llegó a la Argentina es la variante C111-II Diesel. Tiene un motor cinco cilindros 3.0 turbodiesel, con 190 caballos de potencia.

En junio de 1976, este ejemplar batió un récord mundial. Durante 60 horas, giró sin interrupción en el circuito italiano de Nardo.

Completó más de 16 mil kilómetros a una velocidad media de 252 km/h. Sólo se detuvo para recargar combustible o cambiar de piloto. Fue el gasolero más famoso de su época y contribuyó a impulsar las ventas de los sedanes 240 D y 300 D, que tenían el mismo motor 3.0 diesel, pero sin turbo.

Este ejemplar se expuso durante los últimos años en el Museo Fangio, en Balcarce. Y ahora se muestra en Buenos Aires.

Puede verse en la vidriera de la sede central de Mercedes-Benz Argentina (Azucena Villaflor 435, Puerto Madero).

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El C111-II Diesel se exhibe en la vidriera de la sede central de Mercedes-Benz Argentina.

Se fabricaron sólo 15 ejemplares y este es el único que llegó a la Argentina.

Antes de Puerto Madero, estuvo exhibido durante años en el Museo Fangio de Balcarce.

El Mercedes-Benz C111 se exhibe en Puerto Madero
Batió un récord mundial para autos diesel: 16 mil kilómetros en 60 horas, a una velocidad media de 252 km/h.

Tiene un motor central-trasero 3.0 turbodiesel, con 190 caballos.

El Mercedes-Benz C111 se exhibe en Puerto Madero
En Puerto Madero, junto al nuevo Mercedes-Benz Clase E 400 4Matic (ver nota de lanzamiento).

Tiene puertas tipo "Alas de Gaviota".

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VIDEO: La historia de los Mercedes-Benz C111

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