Citroën Argentina presentó hoy en La Rural un anticipo de las novedades que expondrá el mes que viene en el Salón de Buenos Aires (ver días, horarios y entradas). En el #CitroënBrandDay se exhibieron los nuevos C-Elysée, C4 Cactus, Jumpy, Jumper y SpaceTourer.

Argentina es la filial número uno en ventas de Citroën en América Latina. A nivel mundial, nuestro país ocupa el octavo lugar. Este año, Citroën espera crecer 40% sus ventas en la Argentina, en el contexto de un mercado general que proyecta un crecimiento del 11% (760 mil unidades en total).

Osvaldo Marchesin, director de Ventas de Citroën Argentina, describió el mercado automotor actual, donde predominan "las ofertas y bonificaciones como efecto de un exceso de productos importados de Brasil". También señaló que hay una "baja en la producción local y tasas de financiación subvencionadas por las marcas". Lo sintetizó como un mercado "hipercompetitivo, que requiere de una gran profesionalización de la red de concesionarios".

El año pasado, Citroën vendió 24.500 vehículos en la Argentina. Y planea vender 35 mil en 2017. ¿Cómo espera lograrlo? Con lanzamientos de nuevos productos.

Ya el mes pasado, la marca lanzó a la venta los nuevos C3 y C3 Aircross con caja automática (ver equipamiento y precios). La semana pasada se renovó el C-Elysée (ver equipamiento y precios). La semana que viene empezará la venta del C4 Cactus y a fin de año llegarán los nuevos utilitarios Jumpy/SpaceTourer. La participación en las ventas que tendrá cada modelo se pueden ver en un gráfico acá abajo.

El C4 Cactus es un crossover importado de España que se posicionará por encima de la C3 Aircross brasileña. A modo de ejemplo, la marca pone el ejemplo de las Renault Duster y Captur Mercosur. El C4 Cactus apuntará al segundo de esos modelos del Rombo. Las estimaciones de precio hablan de "menos de 450 mil pesos".

Con sus curiosos Airbumps, el C4 Cactus se posiciona en el Segmento B (chico), con cinco puertas y espacio para cinco pasajeros. Thomas Burguete, gerente de Marketing Estratégico de Citroën Argentina, lo definió como "el auto que no necesita estrategia de Marketing porque es Marketing en sí mismo". Parafraseando a Mafalda, lo definió como "el único auto donde lo que importa es la persona que lo maneja".

Los Airbumps se podrán elegir a gusto del cliente. Habrá cuatro colores opcionales para estas burbujas de protección: negro, blanco, gris y marrón chocolate.

Con respecto a la seguridad, vendrá de serie con seis airbags (incluyendo el airbag de techo para la protección frontal del acompañante), frenos ABS, anclajes Isofix, asistencia al arranque en pendiente y control de estabilidad (ESP).

Tendrá pantalla táctil de siete pulgadas, que concentra las funciones de climatización, ayudas a la conducción, telefonía, cámara de retroceso y navegación.

Habrá una sola motorización disponible: tres cilindros 1.2 litros con turbo y 110 caballos de potencia. Tiene sistema de Start&Stop. Estará asociado a una caja automática Aisin de seis velocidades.

La preventa del C4 Cactus arrancará el 1º de junio, por medio de un stock disponible sólo para reservas online en la web de Citroën Argentina. El lanzamiento oficial será el 15 de junio.

La SpaceTourer es una minivan para ocho pasajeros. Está basada en la Plataforma EMP2, la más moderna del Grupo PSA y que ya utilizan los Citroën C4 Picasso. Vendrá con un motor 2.0 HDi con 150 caballos de potencia y caja automática de seis velocidades.

Se equipará de serie con seis airbags, frenos ABS, ESP y asistencia al arranque en pendiente. Viene con doble puerta lateral corrediza de apertura eléctrica y asientos individuales, para configurar el interior a gusto del usuario.

Se lanzará a la venta en el último trimestre del año, la fecha estimada es el 15 de octubre.

También se presentó el restyling de la Jumper, el utilitario de Citroën para el Segmento E (grande). Tiene un motor 2.0 HDi con 130 caballos y cada manual de seis velocidades. Viene con doble airbag de serie, control de estabilidad y tanque de combustible de 120 litros.

Además, por primera vez se incorpora una versión Chasis Cabina, con una capacidad de carga de 1.8 toneladas.

No estuvo exhibida en persona, pero sí se mostró un adelanto en imágenes de la nueva Jumpy. Es la versión de carga de la SpaceTourer, que se ensamblará en Uruguay a partir de fin de año. Su llegada a la Argentina está confirmada. Tendrá motor 1.6 HDi de 115 caballos y con caja manual de seis velocidades. Vendrá con doble airbag, control de estabilidad, frenos ABS y asistencia al arranque en pendiente.

La Jumpy tiene una capacidad de carga de 1.500 kilos o 6,6 metros cúbicos de volumen.

Por último, una curiosidad: sobre el cierre del evento apareció Juanita Viale. La célebre nieta de Mirtha Legrand se convirtió en la primera usuaria de C4 Cactus en la Argentina, con una unidad en color negro.

C.C.

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Citroën Brand Day: los nuevos C-Elysée, C4 Cactus, Jumpy y SpaceTourer
El evento en La Rural comenzó con un homenaje a los clásicos de Citroën.

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No faltó el 3CV.

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Ni el DS.

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Osvaldo Marchesin describió la situación del mercado automotor argentino.

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Y presentó las expectativas de ventas de cada uno de los modelos de la marca para el 2017.

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El C-Elysée ya se renovó (ver equipamiento y precios).

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La preventa del C4 Cactus arranca el primer día de junio.

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Tendrá Airbumps de colores e intercambiables.

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Juanita Viale se llevó el primer ejemplar en Argentina.

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La Jumper recibirá un restyling en agosto y nueva versión Chasis Cabina.

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La SpaceTourer llegará a fin de año desde Europa.

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Es la minivan de Citroën para ocho pasajeros.

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