Siguen aterrizando las novedades para el Salón de Buenos Aires 2017. A medida que se acerca la fecha de la exposición más importante del mercado automotor argentino (ver días, horarios y entradas), en el Sector de Cargas de Ezeiza la actividad se vuelve incesante.
La semana pasada, los paparazzi de Autoblog reportaron la llegada de los Chevrolet Bolt (ver nota) y Toyota C-HR Hybrid (ver nota).
Ahora, F. y Andrés enviaron fotos del arribo de una de las principales novedades que tendrá el stand de Volkswagen: la nueva Tiguan.
La segunda generación de la SUV de VW para el Segmento C (compacto) se lanzará a la venta a fin de año en nuestro mercado, con un reposicionamiento fundamental: crecerá en dimensiones, capacidad interior y precio para competir contra las SUV del Segmento D (mediano).
La estrategia en la marca es la siguiente: en la Argentina, la Tiguan se ofrecerá sólo en la versión AllSpace. Es una variante desarrollada originalmente en China y que ahora comenzó a ofrecerse en Estados Unidos. Tiene once centímetros extra de distancia entre ejes (2,79 metros) y 22 centímetros más de largo (4,71 metros), para ofrecer un interior con tres filas de asientos y capacidad para siete pasajeros.
De esta manera, la nueva Tiguan competirá en la Argentina en el mismo mercado de las Hyundai Santa Fe y Kia Sorento, también con siete plazas.
La idea de VW es cubrir el mercado inferior de SUVs, con dos modelos más chicos: las futuras T-Roc (Segmento C, compacto, basada en el VW Golf) y T-Cross (Segmento B, chico, basada en el nuevo Polo).
La nueva Tiguan se ofrecerá en la Argentina con al menos dos propuestas mecánicas: una 2.0 TSi con 220 cv y tracción integral 4Motion y otra 1.4 TSi con 150 cv y tracción delantera.
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