¿QUÉ ES?: Es la nueva versión deportiva del hatchback de BMW para el Segmento C (compacto). Se ofrece con carrocería de tres y cinco puertas. Está basado en el restyling de la segunda generación del Serie 1 (F20 con cinco puertas y F21 con tres), que se vende en Argentina desde abril de 2016 y sumó motores de tres cilindros en octubre de 2016. Llega importado de Alemania y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Motor de seis cilindros en línea, con 2.998 centímetros cúbicos, inyección directa, turbo, intercooler, 340 cv y 500 Nm. Caja automática de ocho velocidades y tracción trasera.

LO MÁS: El regreso del hatchback deportivo de BMW. Reemplaza al M135i (320 cv) que se vendió hasta 2014. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y alcanza los 250 km/h.

LO MENOS: La carrocería hatchback sigue siendo la más práctica, pero también la menos atractiva entre los BMW del Segmento C vendidos en Argentina. Autoblog recomienda esperar a la llegada del más atractivo M240i Coupé, previsto para el segundo semestre. O elegir el M240i Cabrio, que ya está a la venta (aunque es bastante más caro).

EL DETALLE: La marca no brindó datos sobre la configuración de equipamiento para nuestro mercado.

PRECIO: 67.400 dólares (mismo precio para tres o cinco puertas). Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

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Lanzamiento: BMW M140i

Lanzamiento: BMW M140i
Se ofrece con carrocería de tres (foto principal) y cinco puertas (sobre estas líneas).

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