La última evolución del Porsche 911 –llamada 991.2, que viene con turbo de serie en toda la gama- ya está en la Argentina. A comienzos de diciembre, Nordenwagen, representante de Porsche en nuestro mercado, lanzará a la venta al primer exponente de este nuevo 911: el 911 Targa.

¿Y por qué empezar con esta variante tan exclusiva? “Porque es el más exótico de los 911 Carrera”, nos respondieron nuestras fuentes.

El resto de los 911-991.2 (ahora-todos-tienen-turbo) llegarán a la Argentina en 2017, pero la noticia de hoy es que acaba de arribar el primero de esta nueva camada: un 911 Targa 4S PDK.

Tiene un motor seis cilindros Bóxer, con 3.0 litros de cilindrada -¿ya te dije que tiene turbo?-, 420 caballos de potencia y 500 Nm de torque. Se combina con caja automática de doble embrague con siete marchas y tracción integral.

“Es un fuego”, describieron nuestras fuentes. Y es que sus prestaciones realmente queman: acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 301 km/h.

Todavía no hay datos sobre precios u otras configuraciones para el 991.2 en la Argentina. Las fotos que se publican acá fueron tomadas por Ricky Fort, paparazzo de Autoblog.

Hablamos mucho del turbo, pero nada del techo. Este Targa tiene una estructura rígida plegable, que se opera mediante un complejo mecanismo de ingeniería. Se puede apreciar en detalle en el video de acá abajo.

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El nuevo Porsche 911 Targa ya está en la Argentina
El primero de los 911-991.2 está en Argentina.

El nuevo Porsche 911 Targa ya está en la Argentina
Envuelto como para regalo, después de un largo viaje desde Alemania.

El nuevo Porsche 911 Targa ya está en la Argentina
Motor Bóxer turbo de 420 caballos y tracción integral.

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VIDEO: Así funciona el techo del Porsche 911 Targa

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