Desde hoy y hasta el lunes (feriado) se puede visitar en el Hipódromo de San Isidro una nueva edición de Autoclásica 2016, la mayor exposición de autos históricos y deportivos de Sudamérica (ver guía del evento).

Como ya es un clásico de Autoblog, publicamos nuestro habitual listado con los “10 Imperdibles” de esta décimo sexta edición.

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1. LA CARPA DE LOS PÉREZ COMPANC

Los 10 imperdibles de Autoclásica 2016
Los 10 imperdibles de Autoclásica 2016

La última vez que estuvo en Autoclásica fue en el año 2009 (ver nota). Y, desde entonces, muchos fanáticos venían reclamando por su regreso. La familia Pérez Companc, propietaria de una de las mayores colecciones de autos históricos y deportivos de la Argentina, volvió a montar su tradicional carpa en el Hipódromo de San Isidro. El regreso fue tímido –sólo tres autos- aunque contundente: Ferrari 250 LM (ver nota aparte), el único BMW 507 Roadster de la Argentina y un Woodie, una rural americana con paneles en madera lustrada. Como bonus track, el responsable de las relaciones públicas de la carpa durante los cuatro días del evento será otra leyenda: Martín Christie, navegante varios campeones del volante (leer entrevista al Señor Rally).

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2. HOMENAJE A JAGUAR

Los 10 imperdibles de Autoclásica 2016
Los 10 imperdibles de Autoclásica 2016

Son 34 en total (aunque hay dos o tres más dispersos en otros stands). Nunca en la historia argentina se habían reunido tantos Jaguar en un solo lugar. En la orilla de la laguna del Hipódromo hay una enorme –y variada- cantidad E-Type, XK120 y hasta ejemplares modernos. El Club Jaguar Argentina se unió al importador Ditecar para exhibir el flamante sedán XE (ver nota de lanzamiento) y realizar la avant-premiére de la nueva F-Pace, que llegará el año que viene (leer crítica).

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3. LOS 100 AÑOS DE BMW

Los 10 imperdibles de Autoclásica 2016
Los 10 imperdibles de Autoclásica 2016

La marca alemana celebra un siglo de historia en Autoclásica y, en la calle que corre junto a la pista hípica, hay una selección de ejemplares de todas las épocas. Desde Isetta y 3.0 CSL hasta M3, M1, Z3 y el actual Z4.

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4. LOS 50 AÑOS DEL CAMARO

Los 10 imperdibles de Autoclásica 2016
Los 10 imperdibles de Autoclásica 2016

El famoso muscle-car de Chevrolet festeja su medio siglo en el Hipódromo de San Isidro. El preparador y restaurador especializado en deportivos americanos, Luis Zschocke, exhibe una docena de ejemplares de todas las épocas. Acompaña una tienda de souvenirs para los más fanáticos.

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5. HARLEY-DAVIDSON

Los 10 imperdibles de Autoclásica 2016
Los 10 imperdibles de Autoclásica 2016

Por las trabas aduaneras y cambiarias, el importador local Juan Gabba estuvo dos años sin poder ingresar motos al país. En Autoclásica festeja la reapertura de la importación con su nueva gama de modelos y varios modelos históricos. Al mismo tiempo, inaugura su nuevo local a muy pocos metros del Hipódromo de San Isidro, sobre Avenida Márquez.

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6. VEHÍCULOS MILITARES

Los 10 imperdibles de Autoclásica 2016
Los 10 imperdibles de Autoclásica 2016

Los coleccionistas más guerreros vuelven a dar la nota en esta edición. Exhiben un monstruoso Humvee junto a los Jeep más clásicos. Como siempre, maniquíes, carteles, chascos y bromas, escondidos entre tanques, tanquetas y sidecars camuflados.

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7. ALFA ROMEO 4C

Los 10 imperdibles de Autoclásica 2016
Los 10 imperdibles de Autoclásica 2016

Es un auto moderno. Y, al mismo tiempo, un clásico instantáneo. El Club Alfa Romeo Argentina exhibe el único ejemplar presente en nuestro país del deportivo con motor central 4C. Su propietario, Sergio Fonseca, lo trajo repatriado a la Argentina para correr en track days (leer entrevista). Pero lo cedió durante cuatro días para que repose y se luzca sobre el césped del Hipódromo.

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8. MORGAN 3-WHEERLER

Los 10 imperdibles de Autoclásica 2016
Los 10 imperdibles de Autoclásica 2016

Otro cero kilómetro que también es un clásico instantáneo. Shimisa, nuevo importador de las firmas británicas Morgan y Norton en la Argentina, eligió Autoclásica para presentar en sociedad al exótico 3-Wheeler. Es un auto de tres ruedas,con un motor bicilíndrico colgando por delante del eje frontal. Se puso a la venta esta semana por 100 mil dólares (ver nota de lanzamiento). Llegaron sólo cinco ejemplares y un futbolista ya compró el primero de ellos.

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9. CLUB DE AUTOS SPORT

Los 10 imperdibles de Autoclásica 2016
Los 10 imperdibles de Autoclásica 2016

Es una de las carpas más variadas, pero también más valiosas de Autoclásica. Hay deportivos de todas las épocas, pero bajo un pequeño gacebo se destacan dos maravillas italianas: la Ferrari ex-Menditeguy y un Lancia Stratos.

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10. AUTITOSGATE

Los 10 imperdibles de Autoclásica 2016
Los 10 imperdibles de Autoclásica 2016

Es el juego de moda en el Autojumble de Autoclásica 2016. Consiste en identificar a los locales que venden –o revenden- los famosos autitos de la colección de fascículos de la Editorial Salvat (leer sección especial de Autoblog). La reacción de los vendedores es variada.
-Hola, ¿vendés los autitos de Salvat?
-No, yo no. Pero me dijeron que hay algunos que sí los están vendiendo.
-¿Sabés quiénes?
-No, con ese tema prefiero no meterme.
-¿Por?
-Se armó mucho lío y hasta hay una denuncia en el Gobierno

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-Hola, ¿vendés los autitos de Salvat?
-La verdad, no sería ético ofrecértelos.
-No entiendo. ¿Tenés?
-Digamos que sí, pero prefiero no traerlos acá.
-¿Por qué?
-Hubo mucho lío y están pidiendo cualquier cosa.
-¿Cuánto están pidiendo?
-Desde 500 hasta 2.500 pesos.
-¿2.500 pesos? ¿Pero tenés o no?
-Tomá mi tarjeta. Llamame en la semana.

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-Hola, ¿vendés autitos de Salvat?
-Sí, ¿cuántos querés?
-Depende, ¿cuánto cuestan?
-500 cada uno, tengo stock del Falcon, del Torino y del 504.
-¿Conseguís el Fitito?
-Creo que antes del lunes me llegan. Venime a ver el lunes.

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ADEMÁS El voto de Autoblog

Los 10 imperdibles de Autoclásica 2016
Los 10 imperdibles de Autoclásica 2016

Como todos los años, Autoclásica entregará el “Premio Germán Sopeña” a un auto deportivo, surgido de la votación de los periodistas acreditados en la muestra. El voto de Autoblog en esta edición va para el BMW 507 Roadster de la Carpa Pérez Companc. Porque es el único ejemplar en la Argentina de uno de los autos más hermosos de todos los tiempos. Porque es un símbolo de los festejos por los 100 años de la marca alemana. Porque representa el regreso de la famosa familia de coleccionistas a Autoclásica. Y, para variar, porque “me piace”.

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ADEMÁS Los Olvidables

Los 10 imperdibles de Autoclásica 2016

Visitar Autoclásica el viernes de la inauguración es una ventaja. Hay poco público. Se puede fotografiar a los autos con comodidad. Los dueños tienen tiempo libre para contar la historia de sus vehículos. Pero, como ya se convirtió en una mala costumbre, muchos autos permanecen tapados con lonas hasta bien entrada la tarde de la primera jornada. Contando entrada y estacionamiento, visitar Autoclásica cuesta 320 pesos. No es justo para quienes pagan ese monto encontrarse con gran cantidad de autos ocultos bajo lonas. A eso hay que sumarle que, al momento de escribir esta nota, todavía no habían llegado los dos Torino de Nürburgring que publicitó la organización, para festejar los 50 años del auto argentino más famoso. Se supone que, entre los tapados, también estaba el Lamborghini Miura en homenaje a la historia de ese modelo.

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