¿QUÉ ES?: Es una actualización de la gama del sedán de Volkswagen para el Segmento C (compacto). Los cambios se aplicaron sobre el restyling de esta generación, que se viene comercializando desde enero de 2015. Incluyen a la versión deportiva GLi, que se lanzó en junio de 2016 y recibió modificaciones en septiembre de 2016. Llega importado de México y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: El motor naftero de cinco cilindros con 2.5 litros (atmosférico, 170 cv y 240 Nm) fue reemplazado por el naftero de cuatro cilindros 1.4 TSi (turbo, 150 cv y 255 Nm). Se combina con caja manual de seis velocidades o automática de doble embrague (DSG) de siete marchas. El GLi (2.0 TSi, turbo, 211 cv y 280 Nm) se ofrece sólo con DSG de seis marchas. Tracción delantera.

LO MÁS: La marca asegura que se redujo el consumo al pasar del motor 2.5 al 1.4.

LO MENOS: Dejan de ofrecerse las versiones naftera 2.0 (115 cv) y turbodiesel 2.0 (110 cv).

EL DETALLE: La gama de versiones adoptó las denominaciones ya utilizadas por los Golf y Golf Variant. Con el cambio de motorizaciones, desaparecen los niveles de equipamiento Advance y Advance Summer Package, tanto nafteros como diesel. Las versiones Advance Plus pasan a llamarse Comfortline y agregan detector de fatiga al volante. Las versiones Luxury ahora se llaman Highline. Como ya ocurrió en el Vento GLi este mes, el retrovisor interno ahora no tiene marco y se eliminó la cerradura en las guanteras (ver fotos). El único cambio externo es que el color de carrocería Plata Reflex fue reemplazado por el nuevo Plata Blanca.

PRECIOS: Vento 1.4 TSi Comfortline MT6, 426.896 pesos; Vento 1.4 TSi Comfortline DSG7, 449.297 pesos; Vento 1.4 TSi Highline MT6, 444.529 pesos; Vento 1.4 TSi Highline DSG7, 466.947 pesos; Vento 2.0 TSi GLi DSG6, 38.750 dólares. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

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Archivo para descargar: Ficha técnica Volkswagen Vento 2017

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