¿QUÉ ES?: Es el regreso a la Argentina de la coupé de Hyundai para el Segmento D (mediano). La Genesis llegó a la Argentina en diciembre de 2009 (leer crítica). Recibió un restyling en mayo de 2013 (leer crítica). Durante el último año, debido a las trabas a la importación y el cepo al dólar, había dejado de comercializarse. Pero ahora regreso con novedades mecánicas y de equipamiento. Llega importada de Corea del Sur y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Se ofrece sólo con el conocido motor 2.0 turbo, con 275 cv de potencia y 380 Nm de torque. Se combina con caja manual de seis velocidades o una nueva automática ZF de ocho marchas. Tracción trasera.

LO MÁS: El regreso de la coupé que volvió a poner de moda los autos deportivos en la Argentina. Ya se vendieron 1.400 unidades y la promo lanzamiento incluye un ejemplar gratuito para clientes de flota (ver combo).

LO MENOS: No volvió la versión V6 3.8, debido a que debe tramitar una nueva Licencia No Automática que el nuevo Gobierno impuso para autos de alta cilindrada y otras configuraciones (ver normativa).

EL DETALLE: Las novedades en el equipamiento son las siguientes: diferencial de deslizamiento limitado (LSD), sensor de lluvia, control de luces automático, nuevo sistema de audio, control de velocidad crucero, espejo retrovisor electrocrómico con antideslumbramiento automático e inmovilizador de motor.

PRECIOS: Genesis 2.0T 6MT Full Seguridad, 49.900 dólares; Genesis 2.0T 8AT Full Seguridad, 52.400 dólares. Garantía de tres años o 100.000 kilómetros

***

Lanzamiento: Hyundai Genesis (2017)
Lanzamiento: Hyundai Genesis (2017)
Lanzamiento: Hyundai Genesis (2017)

***

Comunicado de prensa de Hyundai Motor Argentina Hyundai presenta la Coupé Genesis con nueva caja automática de 8 velocidades. Sube el equipamiento y baja su precio

19 de septiembre de 2016 – Hyundai Motor Argentina presenta la Genesis Coupé con tracción trasera que ofrece como novedad la versión con caja automática ZF de 8 velocidades y superior equipamiento de seguridad y confort. Mantiene el motor 4 cilindros 2.0 turboalimentado de doble entrada (twinscroll) que otorga una potencia de 275 CV y un torque de 380 Nm, que la convierte en la coupé de tracción trasera con mayor potencia del segmento. Además se ofrece con la opción manual de 6 marchas.

Ernesto Cavicchioli, Vicepresidente de Hyundai Motor Argentina, destacó: “La Coupé Genesis es ideal para quien busque un verdadero auto deportivo: potente, con tracción trasera y diferencial mecánico Torsen pero que también cumple muy bien la función de un auto utilizable para el día a día. Desde su lanzamiento en 2011 es un éxito comercial, con más de 1400 unidades en las calles de todo el país lo que apuntala su valor de reventa. En pocos años se ha convertido en un referente dentro de las coupes deportivas”

Novedades

Incorpora el siguiente equipamiento respecto a su antecesora: diferencial de deslizamiento limitado (LSD), sensor de lluvia, control de luces automático, nuevo sistema de audio, control de velocidad crucero, espejo retrovisor electrocrómico con antideslumbramiento automático e inmovilizador de motor.

Diseño y calidad

Conservando el carácter agresivo en su ADN, se enfatiza la parrilla con el nuevo estilo de Hyundai Fluidic Sculpture junto con las llantas de aleación de 18 pulgadas, los faros antiniebla delanteros con LED y las ópticas traseras con LED. En el interior posee materiales de gran calidad y se resaltan el revestimiento en la parte superior de la consola, detalles cromados en tono aluminio mate y, alimentando su espíritu deportivo, se encuentran los indicadores de posición de acelerador, presión de turbo y temperatura de aceite que ofrecen un feedback instantáneo al conductor.

Seguridad

Ofrece control de estabilidad (ESP) con Control de tracción (TCS), asistencia de frenado (BAS) y Control de Frenado en curva (CBC) que ofrece la posibilidad de tres modos seleccionables para un manejo más deportivo: Modo normal (full on), Modo deportivo intermedio (aplicación automática de frenos sin afectar la entrega de potencia) y modo desconectado. Cuenta además con 6 airbags, frenos traseros y delanteros (ventilados) a discos con sensor de desgaste y carrocería deformable de acero de alta resistencia y barras de protección laterales.

Equipamiento destacado
-Volante multifunción revestido en cuero
-Asientos delanteros deportivos
-Climatizador automático
-Espejos retrovisores rebatibles eléctricamente con desempañador
-Pedalera con terminación de aluminio
-Computadora de abordo, sistema de audio con lector de CD, MP3, conectividad para iPod, entrada auxiliar y USB
-Bluetooth

Precios
Coupe Génesis 2.0 T 6MT Full Seguridad–49.900 dólares
Coupe Génesis 2.0 T 8AT Full Seguridad– 52.400 dólares
La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros

Enviá tu noticia a novedades@motor1.com