Sentado al volante de un Volkswagen Golf GTE Sport Concept, el presidente Mauricio Macri anunció hoy en su gira por Alemania que el Grupo VW y Mercedes-Benz realizarán inversiones en la Argentina. Sin sorpresas, los desembolsos ya eran conocidos por el sector, pero el marco del anuncio logró hoy que la noticia ganara la primera plana de los portales de noticias políticas y económicas.

Macri visitó las sedes centrales de Mercedes-Benz y el Grupo VW, donde se reunió con los principales directivos internacionales.

Herbert Diess, presidente de VW, le comunicó al mandatario que invertirá 100 millones de dólares en la planta de Pacheco. Es para fabricar el restyling de la pick-up Amarok y la rural Suran. El rediseño de la Amarok se lanzará a la venta en octubre. A mediados del año se sumará la versión con el motor V6 (ver fotos). La actualización de la Suran todavía no se conoce en fotos y se espera para fines de 2017.

Mercedes-Benz, por su parte, no comunicó un monto del desembolso. Pero anunció que las oficinas de la marca en la Argentina centralizarán las operaciones en toda Latinoamérica de la división vans. Es la encargada de la comercialización de los modelos Sprinter y Vito, que se producen en Virrey del Pino, además de la Citan que por el momento no se ofrece en nuestro mercado.

El auto elegido por Macri para posar en las fotos y realizar los anuncios de inversión es un prototipo futurista, un concept car. Es un vehículo híbrido, que combina un motor naftero 2.0 turbo de 265 caballos con uno eléctrico, para sumar una potencia total de 400 cv.

El concept fue famoso por ser el primer prototipo de energías alternativas presentado por Volkswagen tras el escándalo del #Dieselgate, que la semana pasada comenzó a cerrarse con el pago de indemnizaciones en Estados Unidos (leer más).

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Desde un Golf GTE, Macri anunció inversiones de VW y Mercedes-Benz
Macri, al volante del Golf GTE Sport Concept.

Desde un Golf GTE, Macri anunció inversiones de VW y Mercedes-Benz
Y en la sede central de Mercedes-Benz.

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Cable de la Agencia Télam Macri anunció que Mercedes Benz y Volkswagen van a expandir sus inversiones en el país

Lo hizo luego de reunirse con los con los máximos representantes de ambas compañías automotrices en Berlín. "Mercedes se sigue expandiendo y Volkswagen confirma más de 100 millones de dólares para mejoras en las fábricas", recalcó el presidente.

El presidente Mauricio Macri anunció que Mercedes Benz y Volkswagen van a expandir sus inversiones en Argentina, tras reunirse con los máximos representantes de ambas compañías automotrices en Berlín.

"Mercedes sigue apostando por Argentina y se sigue expandiendo, y eso ya es una buena noticia", dijo el mandatario en declaraciones a la prensa en Berlín, luego de su encuentro con el presidente de esa empresa alemana, Volker Mornhinweg.

"Somos socios en cuidar los trabajos que tenemos y en crear nuevos trabajos", añadió.

Macri explicó que la empresa alemana va a centralizar en Argentina sus oficinas de comercialización de sus vans en Latinoamérica, con lo que manejará desde nuestro país todo su negocio en la región.

En tanto, Volkswagen "confirma más de 100 millones de dólares para mejoras en las fábricas", sostuvo el presidente.

"Eso garantiza los puestos de trabajo que tenemos, porque la crisis de Brasil le está pegando mucho a la industria automotriz", apuntó Macri luego de su encuentro con el presidente de Volkswagen, Herbert Diess.

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Comunicado de prensa de Volkswagen Argentina Grupo Volkswagen Argentina anuncia plan de inversiones

General Pacheco, 6 de julio de 2016. Dr. Herbert Diess, miembro del Consejo Directivo de
Volkswagen AG y presidente y CEO de la División Volkswagen Vehículos de Pasajeros a nivel mundial, se reunió con Ing. Mauricio Macri, presidente de la República Argentina, y Pablo Di Si, presidente y CEO del Grupo Volkswagen Argentina, para anunciar una inversión de u$s 100 millones destinada al Grupo Volkswagen Argentina para sus Centros Industriales de Pacheco y Córdoba.

Ésta corresponde a un plan de inversiones de Volkswagen Argentina, ya puesto en práctica, destinado a la renovación de las plataformas globales fabricadas en el país y a la modernización de sus plantas productivas de General Pacheco y Córdoba, además del restyling de la pick-up Amarok que comenzará a producirse en septiembre y será lanzada al mercado local en octubre de este año.

“Argentina es un pilar importante para Volkswagen en América del Sur. Nuestro objetivo es fortalecer la marca en la región generando una base financiera sólida y alcanzando una mayor participación de mercado y rentabilidad. Con este propósito, Volkswagen se ha reposicionado en términos de contenido y estructura y para ello ha desarrollado un plan escalonado para los próximos años”, indicó Dr. Diess durante el encuentro.

Por su parte, Pablo Di Si destacó que “esta ha sido una reunión histórica, ya que reafirma el fuerte compromiso que el Grupo Volkswagen tiene con la Argentina desde hace más de 35 años, y ratifica la intención de continuar invirtiendo en la renovación de sus productos, en la calidad, roductividad e infraestructura de sus Centros Industriales de General Pacheco y Córdoba, así como en la capacitación y el desarrollo de sus empleados, y en la competitividad de toda la cadena de valor”.

El anuncio se realizó en el marco del viaje del Ing. Mauricio Macri a Alemania para reunirse con la canciller Dra. Ángela Merkel y el presidente Dr. Joachim Gauk. Se programó un encuentro en el DRIVE Forum del Grupo Volkswagen en Berlín, con el objetivo de afianzar el compromiso del grupo en el país y fortalecer el vínculo con el presidente argentino.

El Grupo Volkswagen está presente hace 35 años en argentina y en el día de hoy cuenta con dos centros industriales en Pacheco y en Córdoba y emplea a más de 6000 personas. En los últimos 10 años el Grupo invirtió en su filial argentina más de 1000 millones de euros destinados a la optimización y mejoramiento de sus procesos productivos y al lanzamiento de nuevos productos, entre ellos Suran y Amarok, y al aumento de la capacidad de la Planta de Córdoba que ha llegado a producir casi un millón de cajas de velocidad al año. Año tras año el Grupo refuerza su compromiso con el país para hacer cada día la industria automotriz nacional más competitiva, exportando gran parte de su producción a 70 países en los cinco continentes en el mundo. Volkswagen Argentina
continúa afianzando su liderazgo en Argentina como lo hizo durante los últimos 12 años consecutivos, siendo el Gol el modelo más vendido en la historia argentina con más de
700.000 unidades patentadas.

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Comunicado de prensa de Mercedes-Benz Argentina El presidente Macri se reunió en Alemania con representantes de Daimler y destacó la importancia de la empresa

Berlín/Stuttgart/Buenos Aires. Miércoles 6 de julio de 2016.- En el marco de su visita oficial a Alemania, el presidente de la Nación Argentina Ing. Mauricio Macri se reunió hoy con representantes de Mercedes-Benz donde conversaron sobre proyectos futuros y la renovación del compromiso de la Casa Matriz en Argentina y su filial local. Entre los temas tratados, se resaltó la importancia de producir la pickup Mercedes-Benz en el país a partir de 2018.

Volker Mornhinweg, máxima autoridad de Mercedes-Benz Vans, señaló al mandatario el sostenido compromiso de esa división en la Argentina. También se anunció que Mercedes-Benz Vans establecerá un nuevo Centro de Competencia Regional en Buenos Aires para fortalecer la gestión del marketing, las ventas y la postventa en Sudamérica y América Central, lo que permitirá focalizar más profundamente en las características particulares del negocio de vans y así acercarse aún más a los consumidores y mercados en América Latina.

Volker Mornhinweg afirmó: “Argentina está teniendo un rol clave en nuestra estrategia de crecimiento global y así lo seguirá teniendo en el futuro. Somos un centro industrial solvente así como un gran actor en Argentina desde hace décadas, habiendo comenzado la producción de la planta hace 65 años. Hoy en día, somos líderes indiscutidos del mercado de Sprinter, nuestro exitoso vehículo de presencia mundial. Seguimos plenamente comprometidos con nuestros clientes en Argentina, nuestro excelente equipo en el país y nuestras instalaciones industriales. La exportación de Sprinter al competitivo mercado de NAFTA nos permitió desarrollar volúmenes de producción local de manera de garantizar el empleo de 2300 trabajadores, y con ello brindarle estabilidad financiera y económica a la filial argentina. Asimismo, con nuestro nuevo Centro de Competencia Regional con sede en la Argentina hacemos hincapié en la importancia futura de este mercado”.

Por su parte, el presidente de la Nación Argentina Mauricio Macri sostuvo en diálogo con la prensa en Berlín: “Mercedes-Benz sigue apostando por Argentina y se sigue expandiendo, y eso ya es una buena noticia. Somos socios en cuidar los trabajos que tenemos y en crear nuevos trabajos”. Y agregó: “Notamos que existe mucho interés en invertir en la Argentina. Hemos vuelto al mundo y por eso estamos trabajando para que haya más inversión, más intercambio comercial y más trabajo para todos los argentinos”.

El Centro Industrial Juan Manuel Fangio de Virrey del Pino, provincia de Buenos Aires, fundado en 1951, fue la primera fábrica de Mercedes-Benz fuera de Alemania. Desde 1996, Mercedes-Benz ha producido en total más de 280.000 unidades Sprinter allí, y este año fue lanzado el último modelo de este vehículo. Desde 2015, también se fabrica la van mediana Vito. El centro industrial también produce chasis de buses y camiones, en un predio que cuenta con una superficie aproximada de 200 hectáreas.

Roland Zey, director general del nuevo Centro de Competencia

A partir de septiembre de este año, Roland Zey se convertirá en Managing Director de Mercedes-Benz Vans América Latina y estará a cargo del nuevo Centro de Competencia. Zey reportará directamente al responsable de ventas internacionales de vans Mercedes-Benz, que se encuentra en la sede de Daimler en Alemania. Zey tiene una larga experiencia en el campo de vans y en Argentina. En 2008 Roland Zey encabezó el negocio de ventas en Mercedes-Benz Argentina y asumió el cargo de presidente de la filial argentina en 2010. En 2014, se unió a Mercedes-Benz Vans como responsable global de Planificación de Ventas y Desarrollo en Stuttgart, cargo que ocupará hasta agosto de este año. Por su parte, Joachim Maier continuará con su cargo de presidente de Mercedes-Benz Argentina y Managing Director de Trucks y Buses, cargo que ocupa desde 2014.

La futura pickup expandirá el portfolio en América Latina

Antes del final de la década, la división Mercedes Benz Vans ampliará su cartera en otro segmento con un fuerte potencial de crecimiento lanzando el primer modelo de pickup de un fabricante premium. América Latina es uno de los principales mercados de destino. La pickup de Mercedes-Benz para Latinoamerica será producida, como parte del acuerdo de cooperación estratégica entre Daimler y Renault-Nissan, en la planta de Renault en Córdoba. Este ingreso en el segmento de las pickups representa un nuevo hito en la estrategia de crecimiento de la división.

La división vans de Mercedes Benz

Mercedes-Benz Vans cuenta con un total de nueve centros de producción ubicados en Alemania, Argentina, China, España, Estados Unidos, Francia y Rusia. La filial local es la única de Sudamérica. La división también se abre cada vez más a los mercados en crecimiento, entre los cuales América del Sur posee un rol clave.

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