Mercedes-AMG, la división deportiva de Mercedes-Benz, presentó el fin de semana pasado a su nuevo buque insignia: el GT R. Se trata de la versión más extrema y deportiva de su coupé con motor central-delantero.

Tiene un V8 4.0 litros biturbo, con 585 caballos de potencia. Y su diseño está inspirado en el GT3 que recientemente ganó las 24 Horas de Nürburgring (ver nota).

El GT R es un auto de carreras adaptado para la calle y desarrollado en el “Infierno Verde” del Nordschleife. Por eso, la aerodinámica juega un papel fundamental en su desempeño.

Y en su estética: es el Mercedes-AMG más espectacular del momento.

En ese aspecto tuvo un rol fundamental un argentino: el ingeniero tucumano Gustavo Estrada. Entre 1994 y 2001 estudió en la Universidad Nacional de Córdoba (UNC). Y realizó un Master en Alemania en túneles de viento. Entre 2007 y 2013, Estrada trabajó en desarrollos aerodinámicos para Porsche. Y desde 2013 hasta la actualidad es el Director de Aerodinámica de Mercedes-AMG GmbH.

En el siguiente video, Estrada muestra en detalle todas las innovaciones que de aerodinámica activa y pasiva que incorpora el flamante GT R. Y cómo trabaja el viento a una velocidad máxima de 318 km/h.

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VIDEO: Gustavo Estrada – Mercedes-AMG GT R

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VIDEO: Mercedes-AMG GT R

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