Desde Nürburg (Alemania) – Este fin de semana, el argentino José María “Pechito” López correrá con su Citroën del Mundial de Turismo en Nürburgring. Autoblog viajó hasta Alemania para alentarlo. Podés leer más sobre eso acá.

Pero, para ser honestos, el WTCC es apenas el espectáculo telonero del show más importante que se llevará a cabo en el Nordschleife: las 24 Horas de Nürburgring, la carrera para autos de Gran Turismo más importante del mundo.

Desde mañana sábado a la tarde y hasta el domingo, en los 25 kilómetros de circuito que resultan al combinar el trazado de Nürgurgring de Grand Prix (donde supo correr la Fórmula 1) y el Nordschleife (el temible Infierno Verde de 22 kilómetros), correrán 350 autos con techo de todo tipo.

Estarán desde los espectaculares FIA GT3 (Audi R8 LMS, Porsche 991 GT3 R, Mercedes-AMG GT3 y BMW M6 GT3) hasta los más humildes Klasse Cup (Renault Clio, Volkswagen Golf y Opel Astra).

Tener 350 autos no parece un gran problema para una pista de 25 kilómetros. El conflicto surge por las enormes diferencias de prestaciones.

Apenas en la primera vuelta, los más veloces ya alcanzaron a los más lentos. Es un día completo de carrera tirando finos, como en la General Paz. A las nueve de la mañana. A una velocidad media de 200 km/h. Y con un hermoso bosque de coníferas al borde de la pista.

Esta carrera es heredera directa de las famosas 84 Horas de Nürburgring, la legendaria Marathon donde los Torino de Oreste Berta hicieron historia en 1969.

Y, como no podía ser de otra manera, siempre hay una Misión Argentina rindiéndoles homenaje a los pioneros.

En esta ocasión, nuestro país estará representado por el Porsche Cayman S de Rubén Salerno, Alfredo Tricarichi, Alessandro Salerno y Roberto Falcón. También estará el Porsche 911 de José Visir, Jorge Cersósimo, Alejandro Chawan y Marcos Vázquez.

Hoy será la clasificación y mañana la carrera. Pero, desde ayer –es feriado largo en Alemania- los alrededores del circuito se llenaron con carpas, casas rodantes y campamentos de fanáticos de toda Europa.

Van a ver la carrera, por supuesto. Pero no durante 24 horas seguidas.

Lo que importa acá –como en las Sierras de Córdoba, durante el Rally de Argentina- es pasarla bien con amigos y familia.

Hay circos, montañas rusas, recitales en vivo, tiendas de souvenirs (hola señores de Visa, la tarjeta rebotó por algún motivo a la quinta compra) y muchos espectáculos más.

Las marcas que compiten aprovecharon la oportunidad para montar un verdadero Salón del Automóvil. Audi, BMW, Mercedes-AMG y Bentley tienen sus propios stands, en algunos casos con mayor despliegue que en el Motor Show de Frankfurt.

Mirá estas fotos.

C.C.

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El Salón del Automóvil de Nürburgring
La Bugatti Vision Gran Turismo que inspiró a la nueva Chiron.

El Salón del Automóvil de Nürburgring
La nueva Bentley Bestyanga.

El Salón del Automóvil de Nürburgring
Audi Sport y BMW Motorsport tienen sus propios edificios.

El Salón del Automóvil de Nürburgring
De un lado, el nuevo Audi R8.

El Salón del Automóvil de Nürburgring
Del otro, el R8 LMS.

El Salón del Automóvil de Nürburgring
El M6 de calle y el de competición.

El Salón del Automóvil de Nürburgring
El stand de Mercedes-AMG más grande del mundo se monta todos los años en Nürburgring.

El Salón del Automóvil de Nürburgring
Están los autos de DTM, Fórmula 1 y GT3.

El Salón del Automóvil de Nürburgring
También el Safety Car de la F-1.

El Salón del Automóvil de Nürburgring
Si un AMG no es suficiente rock and roll, también hay un escenario para recitales.

El Salón del Automóvil de Nürburgring
Podés configurar y comprar tu Mercedes-AMG acá mismo.

El Salón del Automóvil de Nürburgring
"Hola, amigos de Visa. La tarjeta otra vez rebotó contra el amarillito".

El Salón del Automóvil de Nürburgring
Recaro te invita a tomar un descanso.

El Salón del Automóvil de Nürburgring
Y Á–hlins te muestra sus trabajos para suspensiones sobre un Nissan GT-R Nismo.

El Salón del Automóvil de Nürburgring
La Misión Argentina que nunca falta en Nürburgring. En la foto, Alessandro Salerno y Roberto Falcón.

El Salón del Automóvil de Nürburgring
Y el consejo del Chueco Fangio, siempre presente.

El Salón del Automóvil de Nürburgring
Falcón: "¿No me sacás una foto con los sponsors que me acompañan en esta locura?". Cumplido.

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