Volkswagen difundió hoy los primeros bocetos oficiales de la Amarok 2017. La pick-up del segmento mediano tendrá un diseño “premium”, según informó la marca en un comunicado de prensa (ver abajo).

No será una nueva generación, sino un restyling de la Amarok que se comercializa en la Argentina desde 2010.

Teniendo en cuenta que estos sketches son oficiales, se puede anticipar que la Amarok 2017 tendrá cambios en toda la trompa, incluyendo nuevas ópticas, parrilla, paragolpes y tomas de aire. También se rediseñarán las ópticas traseras.

Muchos de estos rasgos son los que ya adoptó en Brasil el restyling de la pick-up más chica de VW, la Saveiro (ver fotos).

Sobre lo que muestran los bocetos, habría que tomar con pinzas las enormes llantas de aleación con neumáticos BF Goodrich, con taco para barro y perfil ultra-bajo. Sin embargo, en el comunicado de abajo la marca adelanta que las medidas de las ruedas "tendrán mayores dimensiones".

Por dentro, todas las Amarok 2017 adoptarán el nuevo volante que ya es común en la mayoría de los Volkswagen modernos (hasta ahora sólo lo tenía la Ultimate). Además, se rediseñó por completo la plancha de instrumentos, con nuevas salidas de aire cuadradas (ahora son redondas). También se reformularon los comandos de la climatización.

Según fuentes de la automotriz y de las autopartistas consultadas por Autoblog, se espera que la Amarok 2017 incorpore más equipamiento de confort, seguridad y conectividad, para seguirle el ritmo a la competencia.

Como ya anticipó Autoblog, en algunos mercados las motorizaciones sumarán la tecnología AdBlue (urea), para reducir las emisiones contaminantes (cómo funciona y cuánto cuesta). Recordemos que las Amarok estuvieron implicadas en el escándalo del #DieselGate. La marca admitió que hasta las pick-ups fabricadas en la Argentina fueron equipadas con un software fraudulento, para alterar los resultados de los controles de gases.

Hay expectativa también por saber si, con este rediseño, Volkswagen se anima a lanzar a la venta la versión V6, que estuvo ensayando en Pacheco. Es una variante turbodiesel con 3.0 litros, 270 caballos de potencia y 580 Nm de torque (leer más).

El posicionamiento en precio –y los recortes de la marca en el desarrollo de algunos nuevos productos, tras el #Dieselgate- impiden todavía confirmar que este proyecto vaya a salir a la venta.

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Comunicado de prensa de Volkswagen Amarok premium pick-up given the latest Volkswagen design

Hannover, 21 April 2016 – First sketches of the Volkswagen Commercial Vehicles design show where the journey is heading: the Volkswagen Amarok stands for premium performance in the pick-up B segment. A pick-up that drives as precisely as a passenger car and yet also has full off-road capability.

A more athletic front and a modified instrument panel emphasise the powerful Amarok look. They give the vehicle a more premium feel. With a length of 5.25 metres and a width of 2.23 metres (mirrors included), the Amarok fulfils all that is expected of a classic pick-up in both style and concept. The wheel rim sizes of the Amarok's different equipment levels are considerably increased and strengthen the appearance of the power athlete.

Striking features of the design and of the new commercial vehicles instrument panel architecture include the stressing of horizontal lines, the clear division of the surface areas and the precision achieved in the folds and edges. New here is the way in which the the front section is divided. Rejecting round contours and concentrating on horizontal and vertical lines makes the front and interior appear more striking and pronounced. They make the Amarok more attractive as a pick-up and also appeal to customer groups that until now have shopped in the classic SUV segment.

Details are being published in the next few weeks.

Galería: VW anunció que la Amarok 2017 será una “pick-up premium”

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