El Proyecto Fénix, el Chevrolet Cruze II que General Motors Argentina presentará el 3 de mayo, marcará el debut en nuestro país del sistema OnStar: el famoso servicio de asistencia personalizada, que llegará 21 años después de su presentación en Estados Unidos.

El Cruze II es el sedán y el hatchback del Segmento C (compacto), que se producirá en la planta de Santa Fe con una inversión de 750 millones de dólares. El Proyecto Fénix incluye la construcción de una nueva planta de motores, que desde 2017 abastecerá con el 1.4 turbo de inyección directa a estos modelos.

En diciembre, fuentes de GM Argentina habían hablado off-the-record sobre la llegada del OnStar a nuestro país. Pero recién ahora lo pudimos confirmar, gracias a las fotos aportadas por Guille Pasquale (Comunidad Hablemos De Autos), quien tuvo la oportunidad de ver muy –pero muy- cerca a una unidad de pruebas.

Las imágenes permiten ver con claridad el interior, incluyendo el diseño de los tapizados, los tres apoyacabezas traseros, la ausencia de techo corredizo y hasta el rodado que calza: Bridgestone Turanza 215/50R17.

Pero vamos a centrarnos en la gran novedad: el debut de OnStar en la Argentina.

Es un sistema que, al asociarlo con el teléfono del usuario, lo contacta con un servicio de asistencia de General Motors con sólo presionar uno de los tres botones ubicados –en el caso del Cruze II- justo arriba del espejo retrovisor interno. Se combina con un posicionador satelital que facilita saber dónde se encuentra el vehículo.

El servicio opera las 24 horas del día y no tiene costo extra para el propietario del auto. Al menos por el primer año. Después habrá que pagar un abono cuyo costo todavía no se conoce.

Con el OnStar se pueden hacer llamadas de emergencia, denuncias de robos, pedir asesoramiento sobre navegación, realizar acciones remotas sobre el vehículo (en los OnStar más avanzados se puede encender el motor a distancia) y tener un diagnóstico sobre el estado de la mecánica, sin necesidad de llevar el auto a un taller.

El Cruze II será el primer auto fabricado y vendido en la Argentina con OnStar. Otros modelos de producción nacional, como el Ford Focus III, se producen en el país con un servicio de asistencia similar, pero que sólo se activa en algunos mercados donde es exportado, como Brasil.

La idea de GM es que, en este mismo 2016, otros modelos de Chevrolet equipen el OnStar. Los principales candidatos son la S10 con restyling y la Tracker con restyling, que se lanzarán a la venta antes de fin de año.

Para saber todo sobre el nuevo Chevrolet Cruze II – Proyecto Fénix, se recomienda leer esta sección especial de Autoblog.

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Sin camuflaje: Chevrolet paseó al Cruze II sobre un auxilio mecánico
El Chevrolet Cruze II ya anda sin camuflaje por Buenos Aires.

El Cruze II será el primer Chevrolet argentino con OnStar
Pero en algunas ciudades siguen los ensayos con unidades camufladas.

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En Autoblog ya te habíamos mostrado una foto del interior.

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Pero Guille Pasquale pudo fotografiarlo bien de cerca.

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Tan cerca que hasta se puede ver el diseño de los tapizados.

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De adelante y de atrás.

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Tan cerca que se puede ver el tercer apoyacabezas y los anclajes Isofix.

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También el rodado: Bridgestone Turanza 215/50R17.

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No tendrá techo corredizo.

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Pero sí tiene el sistema OnStar sobre el retrovisor interno.

El Cruze II será el primer Chevrolet argentino con OnStar
Será igual al interior del Cruze que ya se vende en Estados Unidos (foto oficial de GM).

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Y tendrá el mismo sistema multimedia con Mirror Screen.

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Todas las posibilidades de uso del sistema OnStar (infografía para el mercado mexicano).

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El Cruze II argentino se presentará el 3 de mayo.

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Los paparazzi de Autoblog no le dan respiro.