¿QUÉ ES?: Es un restyling de la sexta generación (código interno F10) del sedán de BMW para el Segmento E (grande). La sigla LCi es la forma que tiene BMW de identificar a los restylings: Life Cycle Impulse (“Impulso en Ciclo de Vida”). El Serie 5 F10 llegó a la Argentina en julio de 2010, en noviembre de 2011 se sumó la versión deportiva M5 y en noviembre de 2014 se lanzó la M5 “30 Jahre”. Este Serie 5 2016 (F10 LCi) llega importado de Alemania y ya está a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: Hay dos mecánicas disponibles, ambas nafteras, con turbo, intercooler e inyección directa: 535i (seis cilindros, 3.0 litros, 306 cv, 400 Nm, caja automática de ocho velocidades) y M5 (V8, 4.4 litros, 560 cv, 680 Nm, caja automática de siete velocidades). Tracción trasera.
LO MÁS: Hasta la llegada del nuevo Serie 7, prevista para fin de año, el 535i es el sedán de BMW más confortable y espacioso a la venta en la Argentina. El M5 lo mismo, pero con el agregado de que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos. Más datos de prestaciones en las fichas técnicas para descargar.
LO MENOS: Dejaron de ofrecerse las versiones turbodiesel y la carrocería Gran Turismo, que sí estaban en la gama F10 cuando se presentó en julio de 2010.
EL DETALLE: El equipamiento es tan completo (incluye “molduras interiores Aluminium Hexagon” y “Night Vision con reconocimiento de personas”), que lo mejor que podés hacer es descargar las fichas técnicas de acá abajo.
PRECIOS: 535i M Package, 82.900 dólares; M5, 194.900 dólares. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.
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VIDEO: BMW Serie 5 2016 (F10 LCi)
