¿QUÉ ES?: Es un restyling del modelo de BMW para el Segmento C (compacto). Esta segunda generación del Serie 1 (F20 con cinco puertas, F21 con tres puertas) se lanzó a la venta en la Argentina en noviembre de 2011 (leer crítica). El restyling se presentó en Europa el año pasado, llega importado de Alemania y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Hay una sola motorización disponible: 1.6 naftera con inyección directa, turbo, intercooler, 177 cv a 5.000 rpm y 250 Nm a 1.500 rpm. Se combina sólo con caja automática de ocho velocidades. Tracción trasera.

LO MÁS: Sigue siendo el único modelo con tracción trasera en el Segmento C. Además, los precios bajaron en dólares tras la modificación de los impuestos internos (ver valores de 2015).

LO MENOS: Perdió opciones mecánicas. No hay variantes diesel ni deportivas, que sí se ofrecieron previo a este restyling (ver gama 2011 y 2015). Neumáticos Run-Flat (sin rueda de auxilio).

EL DETALLE: La versión 120i Active es la única que se ofrece con carrocería de tres o cinco puertas. Todas las demás traen cinco puertas. Viene de serie con seis airbags, frenos ABS con EBD, control de estabilidad, control de tracción, climatizador automático y sistema Start&Stop. Todos los detalles del equipamiento, en las fichas técnicas para descargar.

PRECIOS: 120i Active 3 Puertas, 36.900 dólares; 120i Active 5 Puertas, 37.900 dólares; 120i Sport Line 5 Puertas, 43.900 dólares; 120i M Package, 49.900 dólares. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

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Ficha técnica BMW F21 LCI 120i 3p Active  
Ficha técnica BMW F20 LCI 120i 5p Active  
Ficha técnica BMW F20 LCI 120i 5p Sport  
Ficha técnica BMW - F20 LCI 120i 5p M Package  

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Lanzamiento: BMW Serie 1 2016
Lanzamiento: BMW Serie 1 2016

ACLARACIÓN: Fotos meramente ilustrativas.

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VIDEO: Nuevo BMW Serie 1 (2016)

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