El argentino Juan Manuel Díaz, Senior Designer de Audi, puso su firma en su primera creación para la marca alemana: es el autor de la carrocería del nuevo R8 Spyder. Díaz, de origen rosarino, trabajó para los centros de estilo de Alfa Romeo, Seat y Audi. Su creación más conocida fue el Alfa Romeo Mito y ahora se suma a su portfolio este nuevo roadster alemán.

El R8 Spyder se presentó la semana pasada en el Salón de Nueva York. Es la versión descapotable de la nueva generación del deportivo de los Anillos con motor central.

La carrocería está fabricada en aluminio y fibra de carbono. El techo es de tela sintética y, para suplir la pérdida de rigidez que aportaba el techo fijo, se reforzaron los pilares del parabrisas, con un agregado de 113 kilos con respecto al R8 Coupé.

El techo se abre y se cierra en menos de 20 segundos y con el auto en movimiento, hasta una velocidad máxima de 50 km/h.

Por el momento, el R8 Spyder se ofrecerá con una sola motorización: V10 5.2 litros atmosférica, con 532 caballos de potencia. Para más adelante está prevista una variante R8 Spyder Plus, con 600 cv.

La llegada de la nueva generación de los R8 Coupé y R8 Spyder está prevista en la Argentina para fines de 2016 o comienzos de 2017.

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Diseño argentino: Audi R8 Spyder, firmado por Juan Manuel Díaz
Diseño argentino: Audi R8 Spyder, firmado por Juan Manuel Díaz
Diseño argentino: Audi R8 Spyder, firmado por Juan Manuel Díaz

Diseño argentino: Audi R8 Spyder, firmado por Juan Manuel Díaz
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VIDEO: Audi R8 Spyder

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