Los paparazzi de Autoblog ya nos motraron en detalle a la nueva generación de la Toyota Hilux (ver notas). Y ahora llegó el turno de conocer a la SUV basada en la pick-up: la nueva SW4.

Las fotos que se publican acá fueron tomadas por Miguel Angel M., paparazzo de Autoblog en Mendoza.

Los dos modelos ya comenzaron a fabricarse en Zárate y están teniendo su presentación regional en esa provincia. La semana pasada fue el turno de los directivos de las diferentes filiales de Toyota en América Latina. En los próximos días será el lanzamiento para la prensa y concesionarios.

Autoblog probará la nueva Hilux esta semana en Mendoza. Para el lanzamiento de prensa de la SW4 habrá que esperar hasta diciembre.

Toda la información oficial sobre la nueva Hilux 2016 ya se publicó en esta nota.

La SW4 mide 4.795 milímetros de largo (es 90 mm más grande que el modelo actual), aunque conserva la misma distancia entre ejes de 2.750 mm.

Su diseño acompaña la tendencia marcada por la nueva Hilux: líneas modernas y agresivas, con una parrilla frontal cromada y faros bien estilizados. En el perfil, la línea de cintura marca un quiebre a la altura de la segunda ventanilla, para diferenciarla de modelos similares. En la parte trasera cuenta con un spoiler sobre la luneta y antena de radio con forma de aleta de tiburón.

Por primera vez, el portón trasero será de apertura automática. Como es habitual, Toyota ofrecerá versiones con tres filas de asientos, pero también habrá variantes más económicas: con cinco plazas y un gran baúl.

Al igual que las Hilux tope de gama, la SW4 llevará un nuevo motor 2.8 diesel, con turbo geometría variable, 177 cv de potencia y dos opciones de torque: 420 Nm (con caja manual de seis velocidades) y 450 Nm (automática de seis marchas)
.
En materia de transmisiones, habrá versiones 4x2 y 4x4. La gran novedad es que se descartó la segunda palanca para conectar la doble tracción y la reductora. Ahora estos mecanismos se accionan desde un botón.

En cuanto al equipamiento de seguridad, contará con frenos a disco en las cuatro ruedas, hasta seis airbags, control de estabilidad, control de tracción, asistencia descenso de pendientes y asistencia al arranque en pendientes. En términos de información y entretenimiento, la pantalla de 7 pulgadas (que es flotante en la Hilux), en el caso de la SW4 estará integrada a la consola central.

La gran incógnita sobre la nueva SW4 es su posicionamiento en precio. Esta SUV es uno de los vehículos de producción nacional más afectados por los impuestos internos (ver normativa vigente).

Para conocer más fotos, datos y videos de la nueva Toyota SW4 se recomienda leer esta nota.

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Así es la nueva Toyota SW4 argentina
Las nuevas Toyota Hilux y SW4 están siendo presentadas en Mendoza.

Así es la nueva Toyota SW4 argentina
Sobre la Hilux ya te contamos todo en esta nota.

Así es la nueva Toyota SW4 argentina
La producción de las nuevas Toyota en Zárate ya comenzó.

Así es la nueva Toyota SW4 argentina
La SW4 tendrá versiones con tracción simple o integral.

Así es la nueva Toyota SW4 argentina
Con cinco o siete plazas.

Así es la nueva Toyota SW4 argentina
El diseño es más agresivo y moderno que nunca.

Así es la nueva Toyota SW4 argentina
La versión tope de gama se llamará SRX.

Así es la nueva Toyota SW4 argentina
Y tendrá portón trasero de apertura automática.

Así es la nueva Toyota SW4 argentina
La motorización más potente será un nuevo 2.8 turbodiesel de 177 cv.

Así es la nueva Toyota SW4 argentina
Las cajas son manuales o automáticas, siempre con seis marchas.

Así es la nueva Toyota SW4 argentina
Autoblog manejará la nueva Hilux este jueves en Mendoza. Para probar la SW4 habrá que esperar hasta diciembre.

Así es la nueva Toyota SW4 argentina
Todas las fotos son de Miguel Angel M. ¿Ya te dijimos que los paparazzi de Autoblog son muy grossos?

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VIDEO: Presentación Toyota SW4 en Mendoza

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VIDEO: Presentación Toyota Hilux en Mendoza

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