Junto con la pick-up Duster Oroch (ver nota), el Renault Sandero RS fue una de las dos primicias mundiales que tuvo el pasado Salón de Buenos Aires.
La versión deportiva del Sandero se fabricará en Brasil y saldrá a la venta en ese mercado a fin de año. Su llegada a la Argentina está prevista para 2016.
Sin embargo, tal como reconoció la marca en sus videos y comunicados oficiales, en el desarrollo participaron también ingenieros argentinos. Por estos días, en la planta de Santa Isabel se están probando algunas unidades de preserie, con un ligero camuflaje.
Como es costumbre entre los pilotos de pruebas de la marca, los ensayos en vía pública se realizan por la noche (aunque esto a veces aumente el peligro de choques y robos).
Así, acelerando en la noche cordobesa, fue fotografiado este Sandero RS por las avenidas de la capital. Las imágenes que se publican acá fueron tomadas por Andrés Rosa, paparazzo de Autoblog.
El llamado “Latin Hot-Hatch” (así lo bautizó la marca) tiene un motor 2.0 16v atmosférico, que desarrolla 145 cv con nafta y 150 con etanol (para Brasil). Cuenta con caja manual de seis velocidades y un chasis trabajado por RenaultSport para otorgar mayor rigidez estructural, una suspensión más deportiva y mejores frenos (discos en las cuatro ruedas).
Alcanza una velocidad máxima de 200 km/h y acelera de 0 a 100 en 8,5 segundos.
Además, viene con control de estabilidad (ESP) desconectable, toda una novedad en el Sandero. Este dispositivo de seguridad se puede configurar a gusto del cliente, mediante un botón “RS” ubicado en la consola de instrumentos.
Para conocer más datos, fotos oficiales y videos del Sandero RS se recomienda leer esta nota.
