Desde Detroit - Las marcas más famosas del mundo no serían nada sin los pioneros que construyeron su prestigio. En el NAIAS fueron varias las automotrices que le rindieron homenaje a sus ancestros. Al punto tal que rivalizaron en interés con los últimos lanzamientos.

Ford presentó el flamante GT, un superauto de motor central que lanzará a la venta el año que viene, pero en su stand del Salón de Detroit fue curioso ver a muchos periodistas fanáticos que se acercaban para sacarse una selfie con sus dos antepasados: el GT40 Mk I y el GT del año 2002.

BMW lanzó el martes en el NAIAS las nuevas X5M y X6M, pero durante el lunes el espacio reservado para ellas fue ocupado por un soberbio 3.0 CSL de la categoría IMSA.

Alfa Romeo trajo varios ejemplares de su Scuderia Storica para lanzar el 4C en Estados Unidos: una Alfetta y una 8C, pero todas las miradas se las llevaron el exotiquísimo 33 Stradale.

Tampoco faltaron las pick-ups clásicas. Junto a la nueva F-150 Raptor, Ford mostró una veterana y guerrera F-100 de la Baja California. Si la viera Jero Chemes…

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Los clásicos del Salón de Detroit
El BMW 3.0 CSL de IMSA.

Los clásicos del Salón de Detroit
El clásico favorito de Autoblog: Alfa 33 Stradale.

Los clásicos del Salón de Detroit
La Alfetta de la Scuderia Storica del Biscione.

Los clásicos del Salón de Detroit
Ford GT40 Mk I. Aquí empezó todo.

Los clásicos del Salón de Detroit
Y continuó en el 2001, con el Ford GT.

Los clásicos del Salón de Detroit
La abuelita de la Raptor: Ford F-100 de la Baja 1000.

Los clásicos del Salón de Detroit
Imposible verla y no acordarse de los amigos de La Chata Solidaria.

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