Desde Detroit – Al recorrer los pasillos del Salón de Detroit muchos se preguntarán, ¿dónde están los superautos? Más allá de presentaciones puntuales, como el Ford GT o el Honda/Acura NSX, hay varias ausencias en los stands del Cobo Center.

Porsche lanzó el 911 Targa GTS y la Cayenne GTS, pero no exhibe su hiperfabuloso 918 Spyder. Fiat Chrysler Group trajo al Viper y a Maserati, pero no hay rastros de Ferrari (que por ahora le pertenece). No hay Aston Martin, ni Rolls-Royce ni Lamborghini.

Sucede que, una vez más, todos esos autos estuvieron expuestos en The Gallery, el Salón de Detroit reservado para millonarios.

Es un evento muy exclusivo que se realiza todos los sábados previos a las jornadas de prensa del NAIAS. Y se hace en el MGM Grand Detroit, un centro de exposiciones más pequeño que el Cobo Center, pero más refinado y elegante.

No es una fiesta multitudinaria. El derecho de admisión corre por cuenta de una entrada que cuesta 1.000 dólares.

A cambio de eso, se puede disfrutar de los autos sin amontonamientos, probar platos de alta cocina (este año el chef invitado fue Wolfgang Puck) y ver otros shows paralelos, como la elección de Miss Michigan. Todo lo recaudado, descontando los gastos, fue donado al Hospital Henry Ford de esta ciudad.

Pero vamos a los autos. Ferrari North America había prometido exhibir una LaFerrari, pero a último momento canceló. A cambio, trajo una FF y dos clásicas de edición limitada: una Enzo y una 288 GTO.

Porsche exhibió el 918 Spyder y el Panamera Exclusive Edition. Lamborghini, Aston Martin, Bentley y Rolls-Royce trajeron sus deportivos y limousines con detalles de personalización de dudoso gusto (a tono con el clásico estereotipo del paladar norteamericano).

También hubo fabricantes artesanales, como el Falcon F7 y la firma Local Motors, que exhibió sus vehículos todo terreno, sus prototipos impresos en 3D y hasta motos.

Según los organizadores, la colección de autos exhibidos rondaba un total de siete millones de dólares. Y aseguran que, durante la velada, se cerraron operaciones y reservas por el doble de esa cifra.

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The Gallery: el Salón de Detroit exclusivo para millonarios
Esta Ferrari 288 GTO fue el auto más importante de The Gallery 2015.

The Gallery: el Salón de Detroit exclusivo para millonarios
También hubo una Enzo.

The Gallery: el Salón de Detroit exclusivo para millonarios
Ferrari North America falló con la promesa de exhibir LaFerrari.

The Gallery: el Salón de Detroit exclusivo para millonarios
Porsche no exhibe el 918 Spyder y el Panamera Exclusive en el Salón de Detroit. Pero sí los llevó a The Gallery.

The Gallery: el Salón de Detroit exclusivo para millonarios
Chevrolet mostró la gama completa del nuevo Corvette.

The Gallery: el Salón de Detroit exclusivo para millonarios
El Falcon F7, una artesanía norteamericana.

The Gallery: el Salón de Detroit exclusivo para millonarios
Local Motors presentó su línea de motos, autos y prototipos impresos en 3D.

The Gallery: el Salón de Detroit exclusivo para millonarios
Se realizó la elección de Miss Michigan.

The Gallery: el Salón de Detroit exclusivo para millonarios
Wolfgang Puck cocinó para todos.

The Gallery: el Salón de Detroit exclusivo para millonarios
Y se vendieron autos por más de una docena de millones de dólares.

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