Texto de Federico Kirbus
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Es difícil que hoy suceda en la Fórmula 1 de las milésimas de segundos, y de los contratos y sponsoreos multimillonarios. Pero hubo otras épocas.

Fangio me lo contó en 1956, y no sé si a otros. Por si soy el único testigo, aquí lo digo.

Al retirarse la Mercedes-Benz de la Fórmula 1 a fines de 1955 (tenían previsto participar al menos un año más, pero la salida se precipitó tras el accidente de Le Mans), Alfred Neubauer, Rudolf Uhlenhaut y Fritz Nallinger le sugirieron a Fangio que quedaba libre. Casi más que eso, le pidieron que pasara a Ferrari.

Enzo Ferrari era en aquél entonces el hombre que más ayuda necesitaba, el que más estaba luchando y el que menos recursos tenía. Se lo pidieron a Fangio por lástima, para ayudar a Enzo y porque Ferrari necesitaba a Fangio más que Vanwall.

Por eso, Fangio en 1956 pasó a integrar el equipo del Cavallino Rampante. Más que una curiosidad, un hecho histórico que debe conocerse.

F.K.

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