Los 100 años de Maserati. Los 50 del Ford Mustang. Concurso de vestimentas de época. Y una sorpresa: un cronograma para la exhibición de autos en movimiento. Esos serán algunos de los principales atractivos de Autoclásica 2014, que se realizará del 10 al 13 de octubre en el Hipódromo de San Isidro.

Este mediodía se realizó un asado de presentación del evento, en Jockey Club de San Isidro. Sucede que la alianza entre caballos pura sangre y caballos de vapor es cada vez más estrecha. El Jockey acordó hacer coincidir su tradicional Grand Prix el sábado 11 de octubre, en plena actividad de la exposición autos clásicos más importante de Sudamérica.

Alec Daly, presidente del Club de Automóviles Clásicos, encabezó la conferencia de prensa donde se exhibieron algunos de los autos que se podrán ver dentro de poco en el Hipódromo. El más importante de todos era una Maserati 250F, con la que corriera José Froilán González.

Ese será uno de los tantos autos del Tridente que ocuparán el boulevard principal de la exposición, celebrando su centenario con ejemplares de todas las épocas. Incluso, se está a la espera de un preciado ejemplar que acaba de ser premiado en Pebble Beach (ver nota). Todo dependerá de la puntualidad de los fletes. Los fanáticos de Maserati, además, podrán asistir a clínicas sobre la historia de la marca.

“Cuando comenzó el año, muchos me preguntaron si, ante tanta incertidumbre que rodea al mundo de los autos, Autoclásica se iba a realizar. Y claro que sí que se hará, como todos los años. Quizás con algo de lluvia, puede ser. Pero Autoclásica hizo a lo largo de su historia un verdadero culto del lema ‘al mal tiempo, buena cara’”, señaló Daly en su discurso.

Luego, en diálogo con Autoblog, el organizador confirmó este año habrá una pista para exhibición de autos en movimiento. Ya el año pasado se realizó un primer ensayo, pero en esta ocasión los organizadores trabajan en el armado de un cronograma para que el público pueda asistir a esta actividad con anticipación. El recorrido será por las calles del fondo del predio de exposición.

Otra novedad de esta edición es que, por primera vez, se premiará a los visitantes que asistan al Hipódromo con ropas de época. El certamen se realizará el sábado 11 (ver detalles abajo).

Autoclásica 2014 tendrá una pista para exhibición de autos en movimiento
¿Hay algo mejor que un asado de miércoles al mediodía? Sí, uno organizado por Autoclásica.

Autoclásica 2014 tendrá una pista para exhibición de autos en movimiento
Esta Maserati 250F ex Froilán González estará del 10 al 13 de octubre en el Hipódromo.

Autoclásica 2014 tendrá una pista para exhibición de autos en movimiento
También se celebrarán los 50 años del Ford Mustang.

Autoclásica 2014 tendrá una pista para exhibición de autos en movimiento
Se espera la presencia de 900 vehículos, entre autos y motos.

Autoclásica 2014 tendrá una pista para exhibición de autos en movimiento
Bueno, otra más del "Alas de Gaviota".

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Comunicado de prensa de Autoclásica Autoclásica 2014 en el Hipódromo de San Isidro, una fiesta a puro clásico

San Isidro, 27 de agosto de 2014.- Entre el viernes 10 y el lunes 13 de octubre se llevará a cabo la decimocuarta edición de Autoclásica, el mayor festival de motos y automóviles clásicos de Sudamérica, en el boulevard del Hipódromo de San Isidro. Con la participación de 900 vehículos clásicos e históricos de categoría internacional cuidadosamente seleccionados -todos de más de 30 años de antigüedad, en estado original y perfecto funcionamiento- Autoclásica constituye una oportunidad inigualable para revivir la historia de la industria automotriz y celebrar la preservación de su patrimonio.

Esta verdadera fiesta, organizada por el Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina, propone un recorrido que evoca el paso del tiempo a través de los vehículos -autos, motos, utilitarios, maquinaria agrícola, vehículos militares- que protagonizaron nuestra historia, poniendo el foco cada año en exhibiciones especiales.

Este año Autoclásica suma una nueva atracción: en virtud de la alianza estratégica entre el Club de Automóviles Clásicos con el Hipódromo de San Isidro se unirán dos programas convocantes que son pasiones clásicas de los argentinos, los fierros y los caballos, en un marco único como lo es el Hipódromo.

Quienes visiten Autoclásica el sábado 11 de octubre podrán acceder al Hipódromo y participar de la carrera hípica con más historia de la Argentina: el Gran Premio Jockey Club G1. Además, podrán presenciar la primera edición de la Copa Autoclásica, una carrera especialmente creada y nominada en honor a la alianza entre las entidades.

Por primera vez en su historia, Autoclásica se integrará al Gran Premio Jockey Club, la carrera que se realiza desde 1883, un año después de la fundación del Jockey Club Argentino. El Gran Premio Jockey Club es también el paso intermedio de la Triple Corona local. Es uno de los eventos más importantes del calendario argentino y convoca a muchos de los mejores caballos de tres años del momento. Se disputa el segundo sábado de octubre sobre la tradicional pista de césped del Hipódromo de San Isidro, en la distancia de 2000 metros.

Será un momento diferente en medio de una jornada que contará con otros atractivos tales como exhibiciones de autos en los jardines del Hipódromo, desfiles, muestras de arte, premios y gastronomía.

Como todos los años, Autoclásica presenta exhibiciones destacadas que renuevan la propuesta y permiten conocer en profundidad temáticas especiales. En esta edición, Autoclásica celebra el centenario de Maserati, la exclusiva marca italiana que a lo largo de su historia fue protagonista en las calles y en las pistas con sus deportivos de lujo. Para homenajear a la marca del tridente habrá Maseratis de todas las épocas encabezadas por la 250 F de Froilán y la 4CLT de Fangio, como una CS 1100 de 1934, una A6 CGS Bachetta de 1956, entre muchas otras.

Otros verdaderos pura sangre, pero de cuatro ruedas, irrumpirán este año en el Hipódromo de San Isidro: Mustang celebrará a lo grande en Autoclásica 2014 su 50 aniversario con la mayor exhibición de ejemplares de todas las épocas, como nunca antes se vieron.

Menos veloces, pero tan esplendorosos como los demás, una selección de increíbles automóviles veteranos (de más de 100 años) de una decena de marcas, desplegarán en Autoclásica su elegancia y su prestancia para mostrar el germen que dio origen a la industria automotriz.

La renovada propuesta de Autoclásica se completa con una original exhibición de camionetas y pickups fabricadas entre 1940 y 1970.

Entre las más de 300 motos, Autoclásica homenajea este año a las Brough Superior, las primeras “Súper Motos” de la historia. La marca inglesa que combinó en la década de 1920 una manufactura excelsa con una performance inimaginable para la época y la belleza en el diseño con una perfecta ingeniería, deslumbrará en Autoclásica con sus joyas de dos ruedas.

El automovilismo deportivo aportará como siempre la emoción y la adrenalina a la fiesta de Autoclásica. En un sector especialmente destinado, se podrá ver a las glorias deportivas de la historia en exhibición y también en acción sobre un circuito para pruebas dinámicas. Este año, los protagonistas del automovilismo de todos los tiempos harán rugir sus motores una vez más para evocar sus triunfos los cuatros días de la exposición. Entre los monopostos, Autoclásica prepara una exhibición destacada de autos de Fórmula Uno de los años ´70 con mecánica argentina.

Paralelamente, un riguroso jurado evaluará a los automóviles y motos exhibidos para premiar al mejor de cada una de las categorías FIVA (Federación Internacional de Vehículos Ancianos) y consagrar finalmente al esperado “Best of Show 2014”.

Por primera vez este año Autoclásica convoca a los visitantes, los expositores y todos los presentes a asistir el sábado 11 de octubre vestidos de época y participar del Concurso Autoclásica Retro Look, que premiará a la persona vestida con el mejor look de época. La consigna es elegir la época preferida de la historia de la industria automotriz (desde fines de 1800 hasta 1970 y asistir a Autoclásica vestido con la ropa típica de ese tiempo. El premio se entregará el mismo sábado a las 19:00. en la carpa de hospitalidad.

Otra novedad de esta edición para los fanáticos es el Pase Premium que brinda acceso libre a Autoclásica con estacionamiento preferencial para los cuatro días, asistencia a la clínica sobre Centenario Maserati, invitación al acto de entrega de premios en la carpa de hospitalidad del Club de Automóviles Clásicos y un sombrero oficial de Autoclásica 2014.

También tendrán su lugar destacado el clásico “Autojumble”, para que los entusiastas puedan adquirir las piezas deseadas para concretar sus restauraciones, bibliografía y piezas de automobilia; los Clubs de marcas de todo el país y del exterior; y una excelente propuesta gastronómica para disfrutar del paseo en familia.

Como todos los años, desde 2004, Autoclásica destinará la recaudación del estacionamiento a la adquisición de equipos de alta complejidad para el Hospital Materno Infantil de San Isidro.

Organizada por el C.A.C., Autoclásica es única en Sudamérica por la cantidad, calidad, variedad singularidad y estado de presentación de los vehículos expuestos, cuidadosamente convocados y seleccionados para representar los mejores exponentes de cada época histórica. Autoclásica estará emplazada sobre un predio arbolado de 9 hectáreas ubicado en el Boulevard de los Jardines del Hipódromo de San Isidro, con acceso peatonal por la esquina de Av. Santa Fe y Av. Márquez; y con acceso al estacionamiento por la Av. Santa Fe y Av. De la Unidad Nacional. Abrirá sus puertas el 10, 11, 12 y 13 de octubre entre las 10 y las 18.30 horas.

Autoclásica es patrocinada por la Municipalidad de San Isidro y el Hipódromo de San Isidro y fue declarada de Interés Turístico por el Ministerio de Turismo de la Nación. Con el auspicio de Movistar, Dot, Fond de Cave y Provincia Net, la consigna de esta verdadera fiesta es celebrar la preservación y restauración de los vehículos más sublimes de todos los tiempos y del patrimonio histórico de la República Argentina.

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VIDEO: Así fue Autoclásica 2013

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