Todo sobre el restyling del Fiat Uno 2015

Tras cinco años en el mercado, Fiat difundió esta mañana en Brasil las primeras fotos y datos oficiales del rediseño de la segunda generación del Uno. El modelo se comercializa en la Argentina desde 2010 (leer crítica) y esta actualización llegará a nuestro mercado a fin de año o comienzos del 2015.

Por fuera, presenta faros más estilizados, un capot con nuevas nervaduras y una parrilla frontal con una faja de otro color. Los retrovisores externos recibieron luces intermitentes y las ópticas traseras ahora tienen un diseño en alto relieve. La idea de Fiat es brindar una estética más moderna y agresiva.

Por dentro también hay novedades. El panel de instrumentos ahora tiene un diseño más moderno, con un gran velocímetro digital en el centro. También recibió una nueva pantalla multimedia. Además, los botones de los levantavidrios se despidieron de la consola y ahora se encuentran en los apoyabrazos de las puertas.

En materia mecánica, sigue ofreciendo los motores Fire Evo 1.0 y 1.4 (este último es el único disponible en la Argentina, con 85 cv), pero la gran novedad es la incorporación del sistema Start&Stop. Como es sabido, se trata de un mecanismo que apaga el motor de manera automática al detener el vehículo de manera temporaria (por ejemplo, en un semáforo o ante una barrera) y vuelve a encenderlo al pisar el embrague para reiniciar la marcha.

El sistema estará disponible sólo en la versión tope de gama: Evolution 1.4 Start&Stop. Y lo convierte en el primer auto fabricado en el Mercosur en equipar este sistema que promete ahorrar combustible y reducir las emisiones de gases contaminantes.

Durante la etapa de pruebas del vehículo, de los cuales muchos kilómetros se hicieron en Argentina (ver fotos espía), Fiat estuvo probando algunos prototipos con el motor TwinAir (de dos cilindros). La novedad mecánica no fue descartada, pero todavía requiere mayor desarrollo local y análisis de costos.

La presentación exclusiva para la prensa brasileña será la semana que viene, curiosamente, en Buenos Aires.

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Comunicado de prensa de Fiat Brasil Novo Uno é o primeiro carro nacional com Start&Stop

As inovações tecnológicas são, sem dúvida, os grandes destaques no Novo Uno, que chega ao mercado na primeira quinzena de setembro. Sua linha 2015 traz muita evolução, sofisticação e tecnologias de ponta acessíveis para o bolso do consumidor brasileiro.

Um dos destaques que fará a grande diferença no segmento do Novo Uno é o inédito Start&Stop. A Fiat é a primeira fabricante a equipar um automóvel nacional com esse sistema. Também marca com o modelo o primeiro motor Flex com Start&Stop atuando tanto com gasolina como com etanol.

Presente como item de série na nova versão Evolution do Novo Uno 2015, este recurso “verde” de última geração, que desliga e religa o motor automaticamente, pode proporcionar uma economia de até 20% no consumo de combustível nas paradas constantes, comuns no trânsito das grandes cidades. O sistema também reduz significativamente a emissão de gases, contribuindo em muito para o meio ambiente.

O Start&Stop para o motorista tem funcionamento intuitivo e muito simples, com controle totalmente eletrônico e inteligente. Em trânsito pesado basta parar o carro em ponto morto, que o motor desliga automaticamente. Para sair, é só pisar na embreagem que o propulsor religa imediatamente, e o Novo Uno Evolution está pronto para arrancar.

O Novo Uno 2015 traz muitas novidades, um design externo ainda mais moderno e um interior totalmente novo, com mais conforto e requinte a bordo. Sua nova gama chega com sete versões. São elas: as novas Attractive 1.0 e Evolution 1.4 Start&Stop, mais as versões Way 1.0 e 1.4 e a Sporting 1.4. A elas somam-se as versões Vivace 1.0 de duas e de quatro portas, que mantêm a carroceria atual, mas já como linha 2015.