Fotos: Nathalia Silva y Nylbert Oliveira
Projecciones: João Kleber Amaral y Jorge Luis Fernández
El Volkswagen Fox nunca fue un gran suceso de ventas en la Argentina, donde ocupa el puesto 28 (ver ranking). Pero es el octavo auto más vendido de Brasil. En nuestro mercado, tiene más éxito la Suran, que ocupa el puesto undécimo.
Al tratarse de autos tan importantes para la marca en la región, el segundo semestre será bastante movido para VW en el Mercosur. Tanto el Fox como la Suran pasarán por la actualización más importante de su historia.
Estas fotos muestran a una unidad de pruebas sorprendida en Brasil por los paparazzi de Car and Driver, revista aliada de Autoblog.com.ar. En las imágenes se puede ver un adhesivo blanco que atraviesa la tapa del baúl e intenta esconder uno de los rasgos estéticos del nuevo Fox: las ópticas invadiendo el portón trasero (ver proyecciones abajo).
Además, la carrocería tendrá nervaduras que recorren todo su perímetro, tal como ocurre con los VW más modernos.
Pero los cambios de los Fox/Suran 2015 no quedarán ahí. Bajo el capot estrenarán el nuevo motor EA211 de 1.6 litros y 16 válvulas, que en Brasil ya debutó para algunas versiones especiales de los Gol/Voyage/Saveiro (ver nota). Rinde 110 cv con nafta y 120 con etanol.
En Brasil, los nuevos Fox/Suran tendrán un importante desafío: seguir atendiendo a su mercado, pero también reemplazar al veterano Polo, un modelo que nunca llegó a la Argentina y que dejará de producirse a fin de año en el país vecino.
En materia de seguridad, la gran novedad será el control de estabilidad (ESP) en las versiones de media y alta gama.
Se espera que todas estas novedades lleguen a la Argentina a fines de 2014 o comienzos de 2015.
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