¿QUÉ ES?: Es un profundo restyling de media vida para la generación W212 del tradicional sedán del segmento grande. El inicio de su comercialización coincidirá con su presentación en público en el Salón de Buenos Aires. Llega en tres versiones (incluyendo una AMG) y con dos tipos de carrocería: Sedán y Coupé. Viene importado de Alemania.
MECÁNICA: Los E 350 Sedán y Coupé tienen el mismo motor V6 naftero de 3.5 litros de cilindrada y 300 caballos de fuerza. Aceleran de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y tienen la velocidad máxima limitada a 250 km/h. Caja automática de siete velocidades (7G-Tronic Plus), tracción trasera. El E 63 AMG tiene un V8 naftero de 5.5 litros y 557 caballos. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y alcanza los 300 km/h. Caja automática de siete velocidades (Speedshift MCT AMG), tracción trasera.
LO MÁS: Con el levantamiento de las Licencias No Automáticas para los autos de alta cilindrada, Mercedes-Benz Argentina decidió dejar de ofrecer los motores de cuatro cilindros en la Clase E. Eran muy económicos, pero algo justos para un sedán de este porte y precio (leer la crítica al Mercedes-Benz E 250 CGi City).
LO MENOS: Motores más grandes y potentes, precios (aún) más caros. Rueda de auxilio de uso temporario.
EL DETALLE: Los E 350 Sedán y Coupé vienen de serie con llantas de 18 pulgadas, techo corredizo, luces inteligentes de leds, tapizado en cuero, alfombras de velours, butacas delanteras calefaccionadas, con regulación eléctrica y memoria, climatizador de tres zonas, sistema multimedia con pantalla de TFT de 17,8 centímetros, equipo de audio Harman Kardon Logic7, nueve airbags (incluye laterales traseros y de rodilla para el conductor), sistema Pre-Safe y alerta de fatiga del conductor. El E 63 AMG agrega llantas de 19 pulgadas, paquete aerodinámico AMG, butaca, volante y tablero deportivos, tren de rodaje deportivo AMG y paquete AMG Driver (que lleva el límite de la velocidad máxima hasta 300 km/h).
PRECIO: E 350 Sedán, 97.900 dólares; E 350 Coupé, 105.000 dólares; E 63 AMG Sedán, 212.000 dólares. Garantía de dos años, sin límite de kilometraje.
Las fotos corresponden a la versión E 63 AMG.
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Comunicado de prensa de Mercedes-Benz Argentina Nuevo Mercedes-Benz Clase E
Buenos Aires, junio de 2013 – Mercedes-Benz Argentina estará presente en el Salón de Buenos Aires donde lanza al mercado el nuevo Clase E 350 en sus dos versiones Sedán y Coupé. En el stand de automóviles también se exhiben el Clase A, el Clase B, el Clase C, el CLS, la GLK, la ML y el SLK.
Además, en el corner de AMG, la línea deportiva de Mercedes-Benz, se muestran nuevos modelos: el E 63 AMG y el imponente SLS 63 AMG.
La gran novedad es el nuevo Clase E, que en sus versiones E 350 Sedán, E 350 Coupé y E63 AMG se ha actualizado completamente y en su estética asume los nuevos rasgos de diseño de Mercedes-Benz. El diseño sugestivo hace que el nuevo Clase E sea más atractivo y más codiciable que nunca. Su diseño renovado se observa en el nuevo frontal con ópticas de LED y una línea claramente más deportiva con la estrella en el centro de la parrilla del radiador. Los motores más potentes, el interior revalorizado y la incorporación de nuevos equipamientos de serie completan el nuevo Clase E.
Principales Características del Clase E:
Diseño exterior
â–¸ Revestimiento del radiador de diseño deportivo con dos lamas y estrella central en combinación con las líneas AVANTGARDE y AMG.
â–¸ Faros LED High Performance de diseño llamativo de una pieza, en combinación con el LED Intelligent Light System.
â–¸ El diseño del E 63 AMG se destaca por la parrilla del radiador AMG con lama doble de cromo plateado y el faldón delantero AMG, con llamativo diseño de A-Wing y una moldura de cromo plateado.
Diseño interior
â–¸ Nuevo cuadro de instrumentos de 3 tubos con pantalla central color de 4,5” y nuevo volante multifunción de tres radios.
â–¸ Revestimiento del tablero de instrumentos de mayor calidad.
â–¸ Reloj analógico con estrella Mercedes en la consola central, entre los difusores de ventilación renovados
â–¸ Iluminación de ambiente de tres colores
Motores: E 350 E 63 AMG
Tipo M 276 (V6) M 157 (V8 biturbo)
Cilindrada: 3.498 cm3 5.461 cm3
Potencia: 306 cv (6.500 rpm) 557 cv (5.500 rpm)
Par máximo: 370 Nm (3.500 – 5.250 rpm) 720 Nm (1.750 – 5.250 rpm)
Vel. máxima: 250 km/h 300 km/h
Acel. (0-100km/h) 6,3 seg. 4,2 seg.
Equipamiento destacado:
E 350 Aut. Av. Sport
• Línea Avantgarde + paquete deportivo exterior
• Llantas de aleación de 18" y 5 radios dobles
• Intelligent Light System de LED
• Techo corredizo eléctrico
• KEYLESS GO
• PARKTRONIC con ayuda activa para aparcar y cámara para marcha atrás
• PRE SAFE + ATTENTION ASSIST + 9 Airbags
• Climatizador THERMOTRONIC de tres zonas
• Regulación eléctrica y memorias + calefacción en asientos delanteros
• COMAND APS con navegador + Sistema de sonido surround Harman Kardon Logic 7 + media interface
• Tapizado de cuero
E 63 AMG (equipamiento adicional)
• Kit estético AMG
• Llantas de aleación AMG de 19" y 10 radios
• Techo corredizo panorámico eléctrico
• Tapizado de cuero napa
• Volante AMG Performance de 3 radios en napa color negro y Alcantara, con levas de cambio de aluminio
• Caja automática de 7 velocidades SPEEDSHIFT MCT AMG con selectora de cambio AMG E-SELECT
• DRIVE UNIT AMG para el control de las funciones de dinamismo del veh.(ESP, tren de rodaje, caja de cambios)
• Tren de rodaje deportivo AMG RIDE CONTROL
• Paquete AMG Driver (aumento de la velocidad máxima a 300 km/h)
• Equipo de frenos de alto rendimiento AMG con discos de material compuesto y ESP de tres niveles
