Fue una verdadera maratón para los tifosi. Más de 60 autos inscriptos, más de 350 kilómetros recorridos y un solo objetivo: homenajear a José Froilán González.

Por primera vez, el Club Alfa Romeo Argentina, el Ferrari Club Argentino, Centro Milano (importador de Alfa) y Gruppo Modena (importador de Ferrari y Maserati) unieron fuerzas para organizar el sábado el Desafío Froilán González, una prueba de regularidad para autos clásicos y sport, que unió Boulogne con Arrecifes y Pilar.

El evento comenzó bien temprano por la mañana, en el Shopping Soleil, donde coleccionistas, auspiciantes, curiosos y hasta integrantes del Festa Group de Autoblog madrugaron para ver el primer tramo cronometrado en el estacionamiento del centro comercial.

También se realizaron pruebas en el barrio privado Ayres de Pilar, en Diego Gaynor (de ida y de vuelta) y en el Balneario de Arrecifes (de ida y de vuelta). La fiesta terminó con un almuerzo en el Restaurante Fasano, de Pilar, con un apropiado menú italiano.

Por razones de salud, José Froilán González no pudo estar presente, pero sorprendió a todos con un mensaje grabado, que se escuchó en el almuerzo: “Elenita no me dejó salir de casa”, comenzó disculpándose, en alusión a su esposa y compañera de toda la vida. “Quiero agradecerles a todo por esta carrera tan linda y espero verlos pronto para abrazarlos”, expresó el primer piloto en ganar una carrera de Fórmula 1 con Ferrari y único argentino ganador en Le Mans.

En Arrecifes, los participantes fueron recibidos por las autoridades locales en la plaza principal de la ciudad, con una impecable picada ofrecida por Valenti.

Allí se realizó también un homenaje a todos los pilotos nacidos en la llamada “Cuna de Campeones”: además de Froilán, entre otros se mencionó a Angel Lovalvo, Rubén Luis Di Palma, Néstor García Veiga y Agustín Canapino. A falta de Froilán, otras dos figuras locales, Norberto Fontana y Carlos Pairetti, se acercaron a saludar a los participantes.

Durante el receso en la plaza, se habló mucho del Museo del Automovilismo Deportivo de Arrecifes, un proyecto impulsado por la Fundación Froilán González, que en 2008 recibió el apoyo del Gobierno de la provincia de Buenos Aires para concretarlo en el predio del balneario local (ver nota). Cinco años después de la promesa, los arrecifeños aún esperan los fondos prometidos por el gobernador para iniciar las obras.

Por último, en Fasano, con suculentos platos de ravioli de por medio, se realizó la entrega de premios y se eligió a los mejores Alfa y Ferrari de la jornada. En una simpática votación cruzada, los propietarios de Ferrari premiaron a un Alfa 2600A. Y, los dueños de Alfa, votaron por una Dino.

En los cómputos finales de los tramos cronometrados, el ganador por puntos fue un Austin Healey 100M. ¿La tripulación? Juan Tonconogy y Guillermo Berisso, confirmando que el triunfo de la Mille Miglia del mes pasado no fue casualidad (ver nota).

C.C.
Fotos: Luciano Cianni y C.C.

Desafío Froilán González: el homenaje de los tifosi
Rugir de motores en el estacionamiento del Shopping Soleil.

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La italianidad, al palo.

Desafío Froilán González: el homenaje de los tifosi
Pluralidad. El Desafío no fue sólo para autos italianos. Y, desde ya, no sólo para caballeros.

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La plaza principal de Arrecifes fue una fiesta para los amantes de los autos.

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El móvil de exteriores de Autoblog, en el Balneario de Arrecifes.

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Los tifosi curiosean y dos banderas se saludan.

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Arrecifes sueña con un Museo del Automovilismo Deportivo.

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Fue una fiesta para los ojos.

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El ecléctico estacionamiento de Fassano.

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El Lancia Stratos de Scalise y Claramunt, ganadores de la Mille Miglia 2012.

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Maserati 3500 GT.

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Otoño de colores cálidos.

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Los contemporáneos se encargaron de la banda sonora del rally.

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El trío más sonoro.

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Por la Ruta 8.

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Ferrari 330 GT.

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Una F430 del 2008.

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Una 456 GT de 1995.

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Japonés transgresor.

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Mito QV vs. Mito QV Pack Premium. Nota en detalle, hoy lunes a las 9 hs.

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ADEMÁS Froilán presentó el libro sobre Gordini

Por razones de salud, Froilán González tiene que cuidarse mucho de los cambios de temperatura. Por eso no pudo acompañar el rally en homenaje que se hizo el fin de semana en Arrecifes.

Pero el Gran Pepe sigue firme en su oficina de Barrio Norte y con agenda cargada de compromisos. El viernes pasado participó de la presentación del libro "Amedee Gordini - a true racing legend", escrito por Roy Smith.

Aunque Froilán nunca corrió para Gordini, escribió un prólogo en el libro donde recuerda sus batallas rueda a rueda con los pequeños y tenaces autos azules.

Desafío Froilán González: el homenaje de los tifosi
Froilán, en su oficina de Barrio Norte, con el libro de Gordini.

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