Los pilotos de pruebas de las terminales automotrices no descansan. O bien, cuando lo hacen, se llevan también su trabajo con ellos.

Los paparazzi de Autoblog tampoco descansan y, durante estos seis días de minivacaciones, sorprendieron en diferentes centros turísticos a tres novedades previstas para el 2013: Chevrolet Prisma (fecha de lanzamiento, motorizaciones y más fotos), Ford Focus III (fecha de lanzamiento, motorizaciones y más fotos) y Citroën C4 II (fecha de lanzamiento, motorizaciones y más fotos).

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Ford Focus III en Mar de las Pampas: Fue fotografiado por el paparazzo Androdelgol. “Se trataría del tope de gama. Por lo que vi en el interior, viene automático, cámara de retroceso, cuero. Por fuera: techo solar, sensores de estacionamiento delalntero y trasero, muy poco despeje del piso. Muy lindo caño. Lo acompañaba una Ecosport. Cuando me vieron que sacaba fotos con mi hijo a upa (lo estoy entrenando para paparazzo de Autoblog) se llevaron el Focus y dejaron la Eco estacionada. Camuflaje muy liviano, sólo taparon algunas insignias (se les había despegado de las llantas del lado derecho), sobre la derecha de la tapa de baúl estaría la versión, que no llegué a detectar el nombre”.

Exclusivo: las minivacaciones de los testers de Ford, Chevrolet y Citroën
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Ford Focus III en Mar del Tuyú: Fue fotografiado por el paparazzo Dieguitofernandez.

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Chevrolet Prisma en Tandil: Fue fotografiado por el paparazzo MH. “Dando una vuelta por mi ciudad, Tandil, siempre con el radar prendido, vi en la calle Constitución, entre Rivadavia y Alberdi, este modelo de Chevrolet, con todos las insignias tapadas. Parece ser un Prisma y como estaba parado, estacionado y sin insignias, no pude darme cuenta o ver si era naftero o que, aunque en teoría solo vendría naftero según la nota de Autoblog. Observen que hay 4 números de diferencia en la patente entre este que vi hoy y el que vieron en Córdoba”.

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Citroën C4 II en Cariló: Las fotos fueron tomadas por los paparazzi Ignacio Espeche y Echi. “Estaba sin camuflaje. Debe ser una versión intermedia por el tamaño de las llantas. No tenía ninguna insignia”, escribió Echi.

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