¿QUÉ ES?: Es la tercera generación del modelo más chico de Mercedes-Benz. En sus dos primeras generaciones fue un monovolumen del segmento B y ahora se posiciona en el segmento C, para competir contra el Audi A3 y el BMW Serie 1. Comparte plataforma con el Clase B (leer crítica) y el sedán CLA (arribará a nuestro mercado a fin de año, ver nota). Llega a la Argentina importado de Alemania y ya está a la venta, luego de un mes de preventa (ver nota).
MECÁNICA: Se ofrece con dos motorizaciones nafteras, ambas con cuatro cilindros y turbocompresor. Una de 1.595 centímetros cúbicos (Clase A 200 Style y Urban, 156 cv, 250 Nm) y otra de 1.991 cc (Clase A 250 Sport, 211 cv, 350 Nm). El A 200 se ofrece con caja manual de seis velocidades o automática de doble embrague y siete marchas (7G-DCT), con levas al volante en todas las versiones. El A 250, sólo con 7G-DCT. Tracción delantera.
LO MÁS: El diseño. Rompe con la tradición monovolumen del Clase A y le da una lección de originalidad a sus rivales alemanes.
LO MENOS: Faltan versiones turbodiesel. Los A 200 tienen rueda de auxilio temporal. El A 250 ni siquiera tiene auxilio: se conforma con un kit de reparación.
EL DETALLE: El A 200 Style manual se ubica en la base de la gama con llantas de 16 pulgadas, dirección paramétrica de asistencia variable, siete airbags, frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción, faros halógenos, tapizado en cuero sintético, aire acondicionado, equipo multimedia con pantalla de 5,8 pulgadas, alerta de presión de neumáticos, alerta de fatiga y freno de mano eléctrico. El A 200 Urban (manual o automático) agrega llantas de 17 pulgadas, faros bixenón, sistema de estacionamiento automático Advanced Parktronic, doble salida de escape, pedalera deportiva y sensor de lluvia. El A 250 Sport agrega llantas de 18 pulgadas, paquete deportivo AMG (spoilers, zócalos, escape de doble flujo con salidas cromadas), techo corredizo panorámico, volante deportivo, tapizado en cuero con costuras rojas, climatizador bizona, butaca del conductor con ajuste eléctrico, sistema multimedia con DVD y pantalla de 7 pulgadas y tren de rodaje deportivo AMG.
PRECIOS: A 200 Style manual, 41.500 dólares; A 200 Urban manual, 45.900 dólares; A 200 Urban automático, 48.900 dólares; A 250 Sport automático, 61.500 dólares. Garantía de dos años, sin límite de kilometraje.
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VIDEO: Mercedes-Benz Clase A
