¿QUÉ ES?: Es la nueva versión de entrada a gama de la segunda generación de la X3. Este modelo se comercializa en la Argentina desde noviembre del 2011, sólo en versiones xDrive 20d (184 cv, 393.300 pesos) y xDrive 35i (306 cv, 427.600 pesos). Llega importada de Estados Unidos y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Motor naftero, de cuatro cilindros en línea, con 1.997 centímetros cúbicos, turbo, intercooler, inyección directa y 184 caballos de potencia. Tracción integral permanente, caja automática de ocho velocidades.

LO MÁS: Por fin la X3 tiene una versión más accesible. Competirá de manera directa contra la nueva Audi Q5 2.0 TFSi (cuatro cilindros, 180 cv, 65.500 dólares, sólo con caja manual), la Mercedes-Benz GLK 300 City (V6, 231 cv, 67.900 dólares), la Land Rover Freelander 3.2 S AT (seis cilindros en línea, 233 cv, 62.900 dólares) y la Volvo XC60 T5 (cinco cilindros en línea, 240 cv, 63.900 dólares).

LO MENOS: Es más cara que sus cuatro rivales.

EL DETALLE: Viene de serie con seis airbags, frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción, control de pendientes, alerta de pérdida de presión de neumáticos, llantas de 17 pulgadas, faros de Xenón, climatizador bizona, conexión USB/Bluetooth y tapizado en imitación de cuero (“Sensatec”).

PRECIO: 68.800 dólares o 335.744 pesos. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

Lanzamiento: BMW X3 xDrive 20i