¿QUÉ ES?: Es una coupé de cuatro plazas, reemplazante de la histórica Celica, cuyas últimas unidades ingresaron a la Argentina en 1995. La coupé 86 -conocida como GT86 en algunos mercados- fue desarrollada en conjunto por Toyota y Subaru, que tiene su variante gemela BRZ, con lanzamiento en la Argentina previsto para mediados del 2013 (leer más). La 86 se fabrica en una planta de Subaru en Japón y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Motor Subaru naftero tipo Bóxer, con cuatro cilindros opuestos, 1.998 centímetros cúbicos de cilindrada, inyección mixta directa/indirecta, 200 caballos de potencia a 7.000 rpm y 205 Nm de torque a 6.400 rpm. Caja manual o automática-secuencial, ambas de seis velocidades. Tracción trasera.

LO MÁS: Es el regreso de Toyota al segmento de las coupés con tracción trasera, como las recordadas Celica de los años '70 y '80. Y no para de cosechar elogios internacionales por su bajo peso (1.314 kg para la versión manual) y maniobrabilidad.

LO MENOS: Su relación precio/potencia desfavorable con respecto a la competidora más directa en nuestro mercado, la Hyundai Genesis 2.0T (también con tracción trasera, 274 cv y 44.400 dólares/214.896 pesos).

EL DETALLE: La 86 FT viene con llantas de 16 pulgadas, aire acondicionado, frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción, siete airbags y frenos a disco en las cuatro ruedas (delanteros, ventilados). La 86 GT agrega climatizador, control de crucero, llantas de 17 pulgadas y discos ventilados traseros. El alerón que se ve en las fotos se ofrecerá como accesorio opcional a partir del año que viene.

PRECIO: 86 FT 6MT, 44.900 dólares (exenta de Impuestos Internos); 86 GT 6MT, 60.200 dólares (tributa Impuestos Internos); 86 GT 6AT, 63.300 dólares (tributa Impuestos Internos). Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

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Archivo para descargar: Historia de la Ferrari 86

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Lanzamiento: Toyota 86
Lanzamiento: Toyota 86
Lanzamiento: Toyota 86

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VIDEO: Toyota 86

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