Un 208 GTi con la bandera brasileña en la parte inferior de la parrilla. ¿Acaso la versión deportiva del nuevo hatchback del León se fabricará en el país vecino? No, al menos por ahora. Decorar al GTi con la bandera del país donde se exhibe es una costumbre que Peugeot viene repitiendo en diferentes salones del automóvil de todo el mundo, y ayer no fue la excepción en San Pablo.

El 208 GTi (200 cv) y el 208 XY (con equipamiento más lujoso) franceses fueron la excusa para confirmar que dentro de exactos 208 días comenzará la comercialización del 208 fabricado en Brasil. Incluso se confirmó una edición limitada de lanzamiento, compuesta por... 208 unidades, claro.

El 208 será el lanzamiento industrial más importante de Peugeot Brasil en 2013 y compartirá numerosos componentes con el nuevo Citroën C3. Días atrás, el 208 francés se lanzó a la venta en Uruguay y allí se informaron cuáles serán las diferencias entre el modelo europeo y el sudamericano (ver nota de Autoblog.com.uy).

El stand de Peugeot en el Salón de San Pablo contó también con la presencia de directivos de Peugeot Argentina, quienes le adelantaron a Autoblog cuáles serán los lanzamientos previstos para el 2013: además del 208 brasileño, se esperan la 4008, la 3008 Hybrid4, el 208 GTi europeo y el 208 XY también europeo.

Recién para el 2014 habría que esperar la 2008, la SUV del segmento chico y basada en la plataforma del 208, que Peugeot exhibe en San Pablo en forma de concept car.

No se esperan novedades en la producción de la planta de El Palomar, donde seguirán en producción el 207 Compact, la Partner, el 308 y el 408. El 206 será discontinuado "oportunamente".

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