¿QUÉ ES?: Se trata de las nuevas versiones con caja automática de cinco velocidades de la pick-up y la SUV producidas en la planta de Zárate. A pesar de ser fabricadas en la Argentina, esta transmisión se introdujo primero en Brasil, hace cinco meses (leer nota).

MECÁNICA: La versión automática se ofrece sólo con el conocido motor 3.0 turbodiesel de 171 caballos y 343 Nm de torque. La caja automática de cinco velocidades tiene control electrónico ECT (equiparable a un modo Sport, que realiza el cambio de marcha a un régimen más elevado). Tanto en la Hilux como en la SW4, esta caja se combina sólo con el sistema de tracción integral (con reductora) y control electrónico de tracción.

LO MÁS: Por exigencia de la nueva normativa de emisiones contaminantes del mercado brasileño (Proconve L6) se realizaron algunas mejoras en el motor para reducir el consumo.

LO MENOS: La caja automática de quinta es una mejora con respecto a la de cuarta, pero sigue en desventaja con respecto a las Chevrolet S10 y Ford Ranger (AT6) y Volkswagen Amarok (AT8).

EL DETALLE: En la lista de precios de Toyota Argentina de octubre figuran las versiones con caja automática de cuatro marchas y la nueva de quinta, pero la más antigua está siendo discontinuada.

PRECIO: Hilux C/D 4x4 SRV 3.0 AT4 Cuero, 280.500 pesos; Hilux C/D 4x4 SRV 3.0 AT5 Cuero, 284.200 pesos; SW4 4x4 SRV 3.0 AT4 Cuero, 344.800 pesos; SW4 4x4 SRV 3.0 AT5 Cuero, 351.700 pesos. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

Lanzamiento: Toyota Hilux AT5 y SW4 AT5
Lanzamiento: Toyota Hilux AT5 y SW4 AT5

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