Texto y fotos de Ricardo Sant'Anna y Renata Viana de Carvalho

El público brasileño podrá ver pronto de cerca a la nueva SUV de Chevrolet. La reemplazante de la Blazer, ahora llamada TrailBlazer, se presentará en público durante el Salón de San Pablo, en octubre próximo.

Se trata de un vehículo basado en la plataforma y la mecánica de la nueva pick-up S10. Y, aunque la marca todavía no oficializó su lanzamiento, varias unidades de pruebas con poco camuflaje ya pueden ser vistas por las calles paulistas.

Como ya pudo verse en la TrailBlazer presentada en Tailandia (ver nota y fotos), el diseño frontal será muy similar al de la nueva S10. Tendrá capacidad para hasta siete pasajeros y, en el Mercosur, competirá contra la Toyota SW4 fabricada en Zárate (leer crítica de Autoblog). Poco después se sumará una tercera contendiente: la Ford Everest derivada de la Ranger (leer más).

La Trail Blazer utilizará el mismo conjunto mecánico de la S10: motor naftero 2.4 Flex de 147 caballos (sólo para Brasil) y 2.8 turbodiesel de 180 cv. Habrá caja manual de cinco marchas o automática de seis cambios. Los niveles de equipamiento confirmados se llamarán LT y LTZ, aunque también se analiza la posibilidad de ofrecer una variante LS, más básica y orientada a flotas.

Su lanzamiento en la Argentina está previsto para los primeros meses del 2013, pero ya en el verano se podría exhibir en Pinamar.

Todo listo para el lanzamiento de la Chevrolet TrailBlazer
Habrá versiones con capacidad para siete pasajeros.

Todo listo para el lanzamiento de la Chevrolet TrailBlazer
El camuflaje sirve de poco para ocultar sus grandes dimensiones.

Todo listo para el lanzamiento de la Chevrolet TrailBlazer
En mercados como Brasil, las nuevas TrailBlazer y Trax marcarán el fin de la comercialización de la Captiva.

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