¿QUÉ ES?: Es la versión deportiva del hatchback del segmento compacto de Peugeot. El 308 se fabrica en sus versiones convencionales en la planta argentina de El Palomar. Pero desde Francia llegan importadas las versiones especiales. En enero se actualizó el descapotable 308 CC (ver nota) y ahora se suma el GTi.

MECÁNICA: Tiene el mismo conjunto mecánico de la coupé RCZ. Se trata del conocido motor 1.6 THP que utilizan Peugeot, Citroën y Mini, que en este caso desarrolla una potencia de 200 caballos a 5.500 rpm y 275 Nm de torque a 1.700 rpm. Caja manual de seis velocidades, tracción delantera.

LO MÁS: Las prestaciones. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 237 km/h.

LO MENOS: Sólo con carrocería de cinco puertas.

EL DETALLE: Viene de serie con Sound System para aumentar la presencia del ruido del motor, llantas de 18 pulgadas, doble salida de escape, faros bixenón direccionales, sensores de estacionamiento, frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción

PRECIO: 197.000 pesos. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

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Archivo para descargar: Ficha técnica Peugeot 308 GTi

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Lanzamiento: Peugeot 308 GTi
Lanzamiento: Peugeot 308 GTi

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