Toyota presentó hoy en Brasil el Corolla XRS, una variante con estética deportiva basada en el Corolla XEi. Esta nueva versión fue ensayada en la Argentina el año pasado y fue fotografiada por los paparazzi de Autoblog.

El XRS no tiene novedades mecánicas. Se ofrece en Brasil con el motor 2.0 Flex de 142 caballos (153 cv, con alcohol), que es exclusivo para ese mercado. En la Argentina, el Corolla se vende con el motor 1.8 Dual VVT-i, de 136 cv.

Se espera que ese propulsor lo utilice la versión que llegará a nuestro país, prevista para abril próximo.

Los principales cambios estéticos se aprecian en la trompa, donde tiene una parrilla con un solo filete (en lugar de dos) y un spoiler más grande. En los laterales, lleva llantas pintadas en grafito y zócalos. Detrás, calza un alerón sobre la tapa del baúl, con luz de freno incorporada.

Por dentro, tiene butacas y palanca de cambio revestidos en cuero, con costuras rojas.

El Corolla XRS se ofrece sólo con caja automática de cuatro velocidades, con opción de comandos del cambio en el volante. Con alcohol, acelera de 0 a 100 km/h en 11,6 segundos.

Galería: Corolla XRS: un auto deportivo, según Toyota

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