¿QUÉ ES?: La SUV compacta japonesa, que se comercializa en otros mercados con los nombres ASX y RVR. Es la tercera generación de la saga iniciada por la SpaceRunner en los años '90. La Outlander Sport se presentó a modo de avant-premiére en ExpoAgro 2011 (ver nota) y existen planes para fabricarla en Brasil a partir del año que viene (ver nota). Comparte numerosos componentes con las Peugeot 4008 y Citroën C4 Aircross presentados en Europa el mes pasado (ver nota). La Outlander Sport llega importada de Japón por Alfacar y las entregas están previstas para enero 2012.
MECÁNICA: Se ofrece una sola motorización, naftera 2.0 de 16 válvulas y 150 caballos de potencia. La versión 4x2 tiene tracción delantera y caja manual de cinco velocidades. La 4x4 viene con caja automática CVT de seis marchas.
LO MÁS: El equipamiento de seguridad, todas las versiones vienen de serie con frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción, siete airbags, ayuda al arranque en pendiente, anclajes Isofix y sensores de estacionamiento traseros. La versión 4WD Full agrega cámara de retroceso con pantalla inserta en el retrovisor interno.
LO MENOS: Debió haberse lanzado a mediados de año, pero las nuevas normas del Gobierno para los importadores obligaron a reprogramar su comercialización. Ya se puede encargar, pero las entregas recién están previstas para enero 2012.
EL DETALLE: La versión 4WD full se destaca por ofrecer techo panorámico, tapizado en cuero con butacas delanteras calefaccionadas y faros de Xenón.
PRECIO: Outlander Sport 2.0 GLS manual 2WD, 39.900 dólares; Outlander Sport 2.0 GLS 4WD automática, 44.900 dólares; Outlander 2.0 GLS Full 4WD automática, 49.500 dólares.
